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這款雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版的電池是終身保修的：

1、首先就是混動(dòng)車可以算是電動(dòng)車和燃油車的過(guò)渡，大家也比較容易接受，而且混動(dòng)車一樣可以用新能源車牌照，這一點(diǎn)還是很吸引人的，現(xiàn)在各大豪車品牌也都是有混動(dòng)版本的，不過(guò)大家還是承受不起，國(guó)產(chǎn)品牌里比亞迪的混動(dòng)車算是不錯(cuò)的，但是大家還是偏向合資車；

2、雷凌的設(shè)計(jì)算是比較激進(jìn)的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常有時(shí)尚感，在內(nèi)飾上就是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)了，不過(guò)中控大屏還是比較顯眼的，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)也算是一款不錯(cuò)的選擇；

3、這款車其實(shí)和現(xiàn)在的豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也算是不相上下，不過(guò)這款車現(xiàn)在的價(jià)格非常優(yōu)惠，不到14萬(wàn)的售價(jià)還是很吸引人的，尤其是這款車還拿出了電池終身質(zhì)保的優(yōu)惠，這一點(diǎn)還是真的打動(dòng)了消費(fèi)者的內(nèi)心。

雷凌混動(dòng)版電池的續(xù)航能力100km：

1、全新?lián)Q代雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，配的是1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3600rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，峰值扭矩為163Nm；

2、系統(tǒng)綜合最大輸出功率為90kW，配合新一代平行式E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，不僅可以讓全新?lián)Q代雷凌的每百公里綜合工況油耗低至4.1L，同時(shí)也提供了更充沛的動(dòng)力性能；

3、對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，這車的動(dòng)力完全夠用了，加上配備的后獨(dú)懸、KYB減震器，不管是過(guò)彎還是顛簸路面，整車的舒適性都會(huì)非常好。現(xiàn)在新車已經(jīng)陸續(xù)到店了，建議可以到店試駕體驗(yàn)一下，親自感受才會(huì)知道這款車的優(yōu)勢(shì)。