一汽大眾邁騰(9x/3c)esp系統(tǒng)電氣基本設(shè)定方法
②在筆直的路面上以小于20公里/小時的速度行駛一小段距離。在駕駛過程中,將方向盤轉(zhuǎn)向右側(cè),并在方向盤居中后將方向盤轉(zhuǎn)向左側(cè)。③再次將方向盤轉(zhuǎn)回到中間,保持車輪筆直向前,然后停車。
④保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 ⑤系統(tǒng)電壓12.0V。
VAS505x的操作方法如下:①【登錄】:03 → 16 → 40168。②【復(fù)位】:04 → 060。此時,基本設(shè)置被激活。如果成功,確定將顯示在第三個區(qū)域。③【審核】:08 → 004,1區(qū),應(yīng)顯示-1.5 ~+1.5。④【出口】:06。
注意:方向盤角度基本設(shè)置后,需要匹配“方向盤轉(zhuǎn)向極限位置”。
2.橫向加速度傳感器G200的基本設(shè)置操作如下:設(shè)置條件:系統(tǒng)電壓12.0V V,VAS505x的操作方法如下:①【檢查】:03→08→004 2區(qū),應(yīng)為-1.5~+1.5m/s2。②【登錄】:16 → 40168。③[復(fù)位]: 04 → 063。此時,基本設(shè)置被激活。如果成功,確定將顯示在第三個區(qū)域。④【審核】:08 → 004,1區(qū),應(yīng)顯示-1.5 ~+1.5。⑤【出口】:06。
3.制動壓力傳感器1-G201的基本設(shè)置操作如下:設(shè)置條件:系統(tǒng)電壓12.0伏,VAS505x的操作方法如下。①【檢驗】:03 → 08 → 005區(qū)1,數(shù)值應(yīng)為-8.0 ~+8.0巴。②【登錄】:16 → 40168。③【復(fù)位】:04 → 066。此時,基本設(shè)置被激活。如果成功,確定將顯示在第三個區(qū)域。④【審核】:08 → 005,1區(qū),應(yīng)顯示-3.8 ~+3.8 bar⑤【退出】:06。
4.偏航傳感器G202的基本設(shè)置操作如下:設(shè)置條件:系統(tǒng)電壓12.0V V..VAS505x的操作方法如下。①【檢驗】:03 → 08 → 004三區(qū),數(shù)值應(yīng)為-1.5 ~+1.5。②【登錄】:16 → 40168。③【復(fù)位】:04 → 068。此時,基本設(shè)置被激活。如果成功,確定將顯示在第三個區(qū)域。④【審核】:08-004區(qū)域3應(yīng)顯示-3.8 ~+3.8 bar⑤【退出】:06。
5.縱向加速度傳感器G251的基本設(shè)置操作如下:設(shè)置條件:系統(tǒng)電壓12.0V V..VAS505x的操作方法如下:①【檢查】:03 → 08 → 004四區(qū),應(yīng)為-1.5~+1.5m/s2。②【出口】:06。③【復(fù)位】:53 → 04 → 020。此時,將顯示縱向加速度傳感器G251的狀態(tài),如果成功,將顯示OK。④【出口】:06。⑤【審核】:03-004區(qū)域4應(yīng)顯示-1.5~+1.5m/s2。⑥【退出】:06。
6.胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的基本設(shè)置操作如下:設(shè)置條件:打開點火開關(guān)。VAS505x的操作方法如下:①【復(fù)位】:03 → 04 → 042。此時,基本設(shè)置被激活,如果成功,將顯示OK。②【出口】:06。
當(dāng)胎壓監(jiān)測指示燈K220閃爍時,檢查胎壓,必要時進行校正。方法:按住胎壓監(jiān)測按鈕E492和ABS/ESP按鈕E256超過2s。2s后,會聽到短暫的警告聲,胎壓監(jiān)測指示燈K220會由閃爍變?yōu)榉€(wěn)定。復(fù)位結(jié)束。只要松開按鈕,胎壓監(jiān)測指示燈K220就會熄滅。
7.按照以下步驟匹配方向盤轉(zhuǎn)向極限位置:①清除學(xué)習(xí)值:44→10→00。②學(xué)習(xí)方法:當(dāng)方向盤在中心位置10度以內(nèi)超過5s時,向左驅(qū)動方向盤并停留1s,向右驅(qū)動方向盤并停留1s,將方向盤返回到中心位置10度以內(nèi)。關(guān)閉點火開關(guān)后,你會記住參數(shù),打開點火開關(guān)等待5s,然后方向盤動力警示燈應(yīng)該熄滅,否則需要進行短途路試再匹配。
8.ITT/TRW 004數(shù)據(jù)中的03→08→004/005數(shù)據(jù)流組
05組數(shù)據(jù)
9.胎壓監(jiān)測和復(fù)位的方法如下:①新車或再充氣后,用胎壓表測試胎壓正常后,按胎壓按鈕2秒以上,會聽到儀表盤上有“咚”的一聲,表示輪胎數(shù)據(jù)初始化開始。②行駛3公里后,數(shù)據(jù)可存儲在ABS/ESP計算機中。
注意:如果復(fù)位后某個輪胎胎壓不足或某個輪胎充氣過多,胎壓報警也會顯示在儀表上,直到按下胎壓初始化按鈕才會消失。
以上內(nèi)容來源于《汽車編程與設(shè)置一本書:計算機編程、防盜匹配、維護與復(fù)位、系統(tǒng)復(fù)位》,開膛手編輯,509頁。
☉在進行汽車保養(yǎng)、維修和改裝時,往往需要對車輛進行一些編程設(shè)置,以及系統(tǒng)匹配、初始化/復(fù)位/歸零/校準等操作。常見項目包括汽車電腦編程及代碼設(shè)置、汽車防盜匹配、遠程鑰匙設(shè)置、維修歸零、車窗初始化等。☉的車型是按品牌區(qū)域分類排列的,首先是奧迪、大眾、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、標致、雪鐵龍、沃爾沃等歐洲車;然后是通用別克、雪佛蘭、凱迪拉克、福特、林肯、克萊斯勒、吉普、道奇等美系車。最后是豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、鈴木、馬自達、現(xiàn)代、起亞和國產(chǎn)自主品牌。全書內(nèi)容共分五章:汽車電腦編程、汽車防盜匹配、汽車維修歸零、汽車系統(tǒng)復(fù)位、汽車常用設(shè)置。書中包含了幾十個品牌,幾百個型號,近千條方法數(shù)據(jù)。在編程和設(shè)置資料書中,這本書內(nèi)容豐富全面,在汽修朋友中很受歡迎。
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