據(jù)小編報(bào)道，很多朋友對(duì)汽車(chē)后排的鼓包不太了解。經(jīng)常有朋友問(wèn)小編為什么汽車(chē)后排中間會(huì)凸起。下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。這個(gè)問(wèn)題可以參考，也許可以少走彎路。事實(shí)上，存在的就是合理的。如果鼓包不高，中間乘客的乘坐舒適性會(huì)提高。那些凸起較高的車(chē)重心較低，操控性較好。凸起下面是傳動(dòng)軸，面積比較大。為了使汽車(chē)底部平坦，它必須向上凸出。這是排氣管和制動(dòng)管路。為了避免撞到路面上的硬物，只能向上抬起。如果你改變他們的位置，汽車(chē)的底盤(pán)將不得不改變更多，這是更困難的。傳統(tǒng)上，汽車(chē)的車(chē)架是這樣設(shè)計(jì)的。要改變底盤(pán)的設(shè)計(jì)，需要投入大量資金，增加成本。中間的凸起被保留了下來(lái)。一是底盤(pán)車(chē)架更換困難。為了節(jié)約成本，最好是后驅(qū)機(jī)箱和前驅(qū)機(jī)箱共用。第二，傳動(dòng)軸空下的凸起去掉后，排氣管、制動(dòng)管等管道也可以使用。如果去掉突起，改變那些管道的位置，就需要重新設(shè)計(jì)底盤(pán)，這就比較困難了。

后排座椅有大凸起的設(shè)計(jì)之一是考慮底盤(pán)的兼容性。兼容底盤(pán)可以為汽車(chē)制造商節(jié)省大量成本。這也是后排座椅凸起的一個(gè)重要因素。

中間是凸起的，凸起的部分很高。在這種情況下，大多數(shù)都是前置后驅(qū)或四驅(qū)車(chē)型。場(chǎng)地結(jié)構(gòu)中有一個(gè)傳動(dòng)軸，只能布置在底盤(pán)中間，所以該類(lèi)型車(chē)輛鼓包是正常的。中間凸起不明顯，通常是前置前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。雖然沒(méi)有傳動(dòng)軸，但別忘了車(chē)尾有排氣管。如果突出部分不是為排氣管設(shè)計(jì)的空，則該位置將突出排氣管。而且工作時(shí)排氣管溫度高，所以一方面有散熱間空進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置。同時(shí)也增加了排氣管離地面的高度。排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，行駛時(shí)會(huì)上下波動(dòng)。如果排氣管位于場(chǎng)地外。很容易刮傷。站點(diǎn)強(qiáng)度增加。凸起平坦的場(chǎng)地，就像是一塊平整的鐵皮，中間是一塊凸起的鐵皮，明顯平坦，容易彎曲。以上是小編。為什么汽車(chē)后排中間凸起？是的，看了小編的介紹，你知道多少？希望小編的推出能幫助到大家。如果你想了解更多關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章！