發(fā)動機不能啟動的故障原因有哪些
很多朋友都抑郁了。這輛車顯然有電,但發(fā)動機就是啟動不了。發(fā)動機不能啟動的原因是什么?根據(jù)小編的經(jīng)驗,發(fā)動機不能啟動的原因有很多,但汽車電動發(fā)動機不能啟動時有以下幾種故障。讓我們一起來看看怎么檢查。電動發(fā)動機不能啟動的故障現(xiàn)象,其特征是電池電壓正常,起動機工作,但發(fā)動機不能啟動。
1.檢查電控系統(tǒng)。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到1檔,仔細聽燃油噴射電子控制系統(tǒng)中的油門控制部件是否發(fā)出聲音。
■如果聽不到油門控制部件的聲音,檢查發(fā)動機電子控制單元的控制電壓端子1和3與中央電源板D2和P2之間的線路,以及電子控制單元的2個針腳與地面之間以及中央電源板與線路之間的電阻值是否小于1 ω。測量時,使用數(shù)字萬用表。如果電阻值異常,修理或更換電線和中央電源板;如果電阻值正常,修理或更換電子控制單元。
■如果能聽到油門控制部件的聲音,迅速將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動檔,觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的指針是否移動。如果指針不動,檢查曲軸位置傳感器;如果指針移動,則意味著問題出在點火系統(tǒng)或燃油供應(yīng)系統(tǒng)上。2.檢查曲軸位置傳感器。
拔下曲軸位置傳感器,測量曲軸位置傳感器的電阻值在0.48至1kω之間。如果電阻值異常,應(yīng)修理或更換傳感器。
如果曲軸位置傳感器的電阻正常,檢查曲軸位置傳感器針腳2和3與電子控制單元針腳63和56之間的線路,以及曲軸位置傳感器針腳1與發(fā)動機接地點之間的線路。如果線路異常,修理或更換線路;如果線路正常,修理或更換電子控制單元。
3.檢查點火系統(tǒng)
首先測量點火線圈。拔下點火線圈插頭,測量點火線圈插頭的針腳4和蓄電池正極之間的電壓。電壓應(yīng)為12V。
①如果測得的電壓異常,檢查點火線圈插頭的針腳4和接地點之間的線路。
②如果測量的電壓正常,則測量點火線圈插頭的針腳2和發(fā)動機接地之間的電壓,作為蓄電池電壓。
■如果測量電壓異常,檢查中央電源板D23和點火線圈插頭針腳2之間的線路。
■如果測得的電壓正常,分別測量點火線圈插頭的針腳1和針腳3與發(fā)動機接地之間的電壓,應(yīng)該在0.4V左右。檢查前,拔掉每個氣缸的噴油器插頭,打開起動機幾秒鐘。
♂如果電壓異常,分別檢查點火線圈插頭的針腳1和3與電子控制單元的針腳71和78之間的線路。如有異常,應(yīng)修理或更換;如果正常,應(yīng)檢修或更換電子控制單元。
檢查點火線圈電壓是否正常。如果點火線圈異常,修理或更換點火線圈;如果點火線圈正常,修理或更換電子控制單元、火花塞和高壓線。4.檢查燃油系統(tǒng)
將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到1檔,并仔細聆聽燃油噴射電子控制系統(tǒng)中燃油泵的工作聲音。
①如果燃油泵沒有聲音,分別測量燃油泵插頭上的火線和地線。
■如果接地線正常,修理或更換燃油泵。
■如果接地線異常,修理或更換接地線。
■如果火線異常,檢查燃油泵插頭和保險絲S5之間、保險絲S5和中央電源板E14之間、中央電源板E14和燃油泵繼電器之間是否有問題。
一、如果電線、保險絲和燃油泵繼電器異常,應(yīng)修理或更換。
ⅱ.如果電線、保險絲和燃油泵繼電器正常,應(yīng)修理或更換中央電源板。②如果燃油泵發(fā)出聲音,依次測量發(fā)動機各缸噴油器插頭與發(fā)動機接地點之間的電壓,該電壓應(yīng)為蓄電池電壓。
■如果電壓異常,檢查保險絲S123、插頭和保險絲S123、保險絲S123和燃油泵繼電器之間的接線是否有問題。如果發(fā)現(xiàn)保險絲熔斷,檢查氧傳感器、進氣質(zhì)量計和活性炭罐電磁閥的火線。
■如果電壓正常,分別測量每個氣缸的噴油器插頭和發(fā)動機電子控制單元的針腳73、80、58和65之間的導(dǎo)線。如有異常,應(yīng)修理或更換;如果正常,修理或更換電子控制單元。如有必要,還應(yīng)測量燃油分配管的壓力是否正常,正常壓力通常應(yīng)為0.25 ~ 0.3兆帕。
好了,今天,電動發(fā)動機不能啟動的原因就在這里。聽了小編的介紹,不知道大家對發(fā)動機不能啟動有沒有更深的了解。希望小編介紹的能對大家有所幫助。如果你想了解更多的知識,請關(guān)注這個網(wǎng)站。
( 汽車維修技術(shù)網(wǎng) https://
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<