失敗原因

①噴油泵調(diào)速器本身故障，使其失去正常調(diào)速特性。這種情況的特征是噴油泵調(diào)節(jié)器出現(xiàn)停滯和松動等異?，F(xiàn)象；

(2)柴油機的調(diào)速特性因外界因素而改變。其特點是噴油泵調(diào)速器本身沒有故障，柴油機運轉(zhuǎn)過程中有多余的油進入氣缸參與燃燒。

柴油機超速是非常危險的，要及時采取措施，避免事故發(fā)生。制止超速行駛的緊急措施包括:

①快速將油門踏板收回至駐車位置；

②供油拉桿或齒桿外露的噴油泵，可快速將桿拉回停油位置；

③如果有減壓裝置，迅速將減壓手柄拉到減壓位置；

④及時掛入高檔位，踩下制動踏板，慢慢抬起離合器，發(fā)動機停止；

⑤迅速松開各缸高壓油管，停止供油；

⑥如果進氣管中有閥門，可以關(guān)閉閥門。如果沒有氣門，可以拆下空空氣濾清器來堵塞進氣管。

故障診斷和排除

①檢查油門踏板和調(diào)速器上的控油機構(gòu)是否回位。如果沒有回來，修理控制機構(gòu)。

②檢修噴油泵和調(diào)節(jié)器，重點檢查噴油泵的燃油量調(diào)節(jié)機構(gòu)和調(diào)速器桿是否卡滯，調(diào)速器彈簧是否斷裂等。

③檢查是否有多余的油進入燃燒室燃燒，如氣缸漏油、油浴空空氣濾清器漏油、排氣輪增壓器漏油等。