汽車方向盤是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。沒有方向盤的左右，汽車無法行駛。好像方向盤控制了整輛車，但是你有沒有意識到方向盤有一個隱藏的疾??？長時間駕駛后，會出現(xiàn)各種情況，其中一種與方向盤有關(guān)——方向盤抖動。制動過猛或過勤可能導(dǎo)致制動盤和制動片過熱，遇冷變形，導(dǎo)致方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。以下是小編收集整理的方向盤抖動原因。汽車方向盤抖動的原因是什么？

方向盤抖動可以分為兩種情況:1。怠速時方向盤抖動不常見，當(dāng)然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振對車輛的使用影響不大，所以需要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套是否有問題，固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；另外，檢查方向盤抖動是否與發(fā)動機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)的怠速有關(guān)。方向盤打死時會抖動，有時還伴有異響，多是由于轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)空氣阻力引起的。

2.在車輛行駛時方向盤出現(xiàn)抖動，這種情況很常見，大多數(shù)的司機(jī)都碰到過這種情況。 汽車開始行駛時并沒有出現(xiàn)方向盤抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動，感覺方向盤就要脫手整個人都跟著抖動起來。 如果是新手司機(jī)肯定不能淡定，第一時間去4s店尋求幫助。作為老司機(jī)這種場面見多了能很冷靜的處理。那汽車行駛時出現(xiàn)方向盤抖動的情況原因有那些呢？ 首先說道汽車車輪的動平衡問題，車輪動平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時就會產(chǎn)生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動。造成車輪動平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。其次車速小于60—80km/h若汽車定位數(shù)據(jù)有問題也會引起方向盤抖動，對于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現(xiàn)抖動并異響。 還有剎車時出現(xiàn)方向盤抖動，一般情況是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致。

1.故障表現(xiàn):車輛時速30-40公里時，車身有晃動感，如乘船的感覺。分析:這種情況大部分是由于日常使用中的摩擦、碰撞或老化導(dǎo)致輪胎變形造成的，所以只需更換輪胎即可。

2.故障表現(xiàn):車速在80-90公里/小時時，方向盤抖動，車速超過90公里/小時時，恢復(fù)正常。處理:這種情況大多是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的。檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求，如果不準(zhǔn)確，進(jìn)行調(diào)整。裝上前軸，試著轉(zhuǎn)動車輪，檢查車輪的靜平衡和輪胎是否變形過大，如果變形，則更換輪胎。

汽車方向盤抖動的原因及排除方法

三.故障表現(xiàn):高速行駛時出現(xiàn)車身共振。

處理:常見原因是傳動軸扭曲或變形，傳動軸十字頭松動，缺油銹蝕致死。由于以上部件都在車身下方，所以在維修時最容易被忽視。所以，每次保養(yǎng)時盡量讓工作人員在加油部位涂黃油。

四.故障表現(xiàn):車輛在平坦路面行駛正常，但遇到顛簸路面時，方向盤會抖動。處理:這是由于拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落，磨損導(dǎo)致輪胎不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點檢查更換損壞零件。

5.故障表現(xiàn):高速行駛時，突然踩剎車，方向盤抖動。處理:制動力過大、過頻可能導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。

如何從方向盤上辨別故障

第一，方向盤難操作。行駛或制動時，車輛的方向自動向道路一側(cè)傾斜。為了保持直線行駛，必須牢牢握住方向盤。車輛跑偏的原因包括:兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等，前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致，兩側(cè)鋼板彈簧外傾角或彈性不一致，左右側(cè)軸距差過大，車輪制動器或制動鼓間隙過小，導(dǎo)致一個制動器發(fā)出卡頓，造成制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。二是駕駛時車輛雙手麻木。車輛在中速以上速度行駛時，底盤會發(fā)出周期性的噪音，嚴(yán)重時駕駛室和車門會顫抖，方向盤會強(qiáng)烈震動直至手麻，這是由于定向傳動裝置的動平衡被破壞，傳動軸、花鍵軸和花鍵套過度磨損造成的。第三，轉(zhuǎn)向沉重費力。原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位滾動軸承與滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫拉桿與橫拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸與殼體彎曲，造成卡澀；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前車或車架彎曲變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪胎。四是方向浮動。經(jīng)常是前輪擺動引起的。當(dāng)車輛達(dá)到一定的高速時，方向盤抖動或擺振。原因是:由于補胎或補胎導(dǎo)致前輪總成動平衡破壞，傳動軸總成零件松動，傳動軸總成動平衡破壞，減震器失效，板簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動，前輪未正確標(biāo)定。