皇冠 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(243條)

S3采用前四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。這款車(chē)采用的四驅(qū)系統(tǒng)是最基礎(chǔ)的四驅(qū)，整體調(diào)校趨于舒適和運(yùn)動(dòng)。

Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪開(kāi)發(fā)的四驅(qū)系統(tǒng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)秀現(xiàn)象也在消費(fèi)者中贏得了非常好的口碑。

在奧迪生產(chǎn)的車(chē)型中，奧迪開(kāi)發(fā)的奧迪80是最早使用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型。這款車(chē)搭載了奧迪開(kāi)發(fā)的第一代Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用空中心傳動(dòng)軸。這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備了三個(gè)前、中、后差速器。這個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的中央差速器和后差速器基本上都有手動(dòng)鎖止的功能。駕駛汽車(chē)時(shí)，駕駛員可以手動(dòng)調(diào)節(jié)中間差速器和后差速器。

隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，奧迪的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也在不斷更新。最新一代的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中央差速器。最大的變化在于用皇冠中央差速器齒輪差速器取代了Toson。這種差速器最大的優(yōu)點(diǎn)是體積小，重量輕，同時(shí)可以為汽車(chē)提供更好的通過(guò)性能。