加機(jī)油的時(shí)候滴出來(lái)了，但是沒(méi)有擦干凈。通風(fēng)裝置堵塞，廢氣排放不暢。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封不良或未擰緊。氣缸漏氣、車頭壓力高、機(jī)油噴出等。

大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口都在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋罩上。缸蓋罩是覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的一個(gè)蓋子，可以防止外來(lái)雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)起到密封作用。熱塑性塑料多用于缸蓋罩，其特性會(huì)隨著環(huán)境的變化而變化。使用改良材料可以削弱環(huán)境變化之間的關(guān)系，但這種關(guān)系仍會(huì)在一定程度上發(fā)生。環(huán)境中最重要的因素是溫度。當(dāng)溫度升高時(shí)，材料的強(qiáng)度會(huì)降低。此外，老化和與機(jī)油接觸是兩個(gè)環(huán)境因素，基本上會(huì)削弱材料的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成油霧。缸蓋罩的冷內(nèi)表面會(huì)聚集油霧，油霧會(huì)凝結(jié)機(jī)油，流回機(jī)油殼。氣缸蓋罩也負(fù)責(zé)曲軸箱通風(fēng)。

當(dāng)活塞在氣缸中移動(dòng)時(shí)，壓力將在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積聚。如果忽略，這個(gè)壓力會(huì)使每個(gè)密封泄漏，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率的降低。為了防止這種情況，使用管道連接氣缸蓋罩和進(jìn)氣口，以燃燒通風(fēng)空氣體?？梢允褂瞄_(kāi)槽軟管接頭、螺紋管接頭或快換接頭連接管道。

缸蓋罩中的擋油板或?yàn)V油器用于最大程度地防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流向進(jìn)氣口。缸蓋罩的另一個(gè)功能是作為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口。這種結(jié)構(gòu)可以像擰入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋的孔一樣簡(jiǎn)單。也可以是更復(fù)雜的加油管。氣缸蓋罩也可用作傳感器安裝支架，包括凸輪軸位置和凸輪軸正時(shí)傳感器。當(dāng)然，是否包括這些傳感器取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜性。

它是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表層相互摩擦。這些零件移動(dòng)快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C，全新的PurePlus技術(shù)可將天然氣制成晶體純合成基礎(chǔ)油，并在此基礎(chǔ)上加入獨(dú)特的動(dòng)力清洗技術(shù)，將打造出具有超強(qiáng)清潔保障性能的潤(rùn)滑油。在這樣惡劣的工況下，只有合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。