別克運(yùn)動(dòng)模式和普通模式的區(qū)別
每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車有關(guān)的問(wèn)題。不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)運(yùn)動(dòng)模式和正常模式的區(qū)別。如果你感興趣,請(qǐng)看看小編的介紹,希望能給你一些幫助。汽車進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式和變速箱換擋邏輯與正常模式基本不同。部分高端車進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,懸架的硬度與普通模式不同。
很多車基本上都有運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,油門響應(yīng)會(huì)更加靈敏,變速箱的換擋邏輯也會(huì)發(fā)生變化。
進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,大部分發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持比較高,變速箱的檔位會(huì)相當(dāng)?shù)?,從而提供良好的?dòng)態(tài)響應(yīng)速度和加速性能。
在正常模式下,大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)將以2000轉(zhuǎn)/分的速度換檔。在運(yùn)動(dòng)模式下,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域,變速箱才會(huì)升檔。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到紅線區(qū)域,變速箱將保持在相當(dāng)?shù)偷臋n位。
有些跑車切換到運(yùn)動(dòng)模式后,懸架會(huì)變硬,排氣閥會(huì)打開,排氣噪音會(huì)更大。
當(dāng)然,在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損更大,油耗也很高。
運(yùn)動(dòng)模式適用于暴力駕駛和超車。超車時(shí),運(yùn)動(dòng)模式可以為汽車提供強(qiáng)大的動(dòng)力和快速的動(dòng)力響應(yīng)速度。
但通常建議不要使用運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)樵诔鞘械缆飞鲜褂眠\(yùn)動(dòng)模式容易超速,不一定安全。
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