汽車潤滑系統(tǒng)有問題。你知道怎么檢測嗎？下面，我將分享潤滑系統(tǒng)工作者的煩惱和診斷，希望對大家有所幫助。

[故障檢測和排除]

潤滑系統(tǒng)工作異常的故障檢測與排除方法如下： 機(jī)油壓力表針出現(xiàn)抖動： 機(jī)油壓力表針抖動，一般是機(jī)油濾清器堵塞所致。機(jī)油濾清器底部有一安全閥，當(dāng)濾芯被臟物或膠質(zhì)堵塞而流油不暢時，機(jī)油過濾前后壓差便增大，使安全閥打開，主油道油壓迅速升高，機(jī)油壓力表指針就上擺；此時安全閥前后壓差減小使閥門又關(guān)閉，主油道油壓隨之減小，機(jī)油壓力表指針就下擺。當(dāng)壓差增大又使安全閥打開，如此反復(fù)，機(jī)油壓力表針便出現(xiàn)抖動，反映出主油道機(jī)油壓力不穩(wěn)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時應(yīng)更換濾芯，機(jī)油表針抖動便會隨即消失。

系統(tǒng)出現(xiàn)潤滑報警5min:汽車發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)裝有警告指示燈或蜂鳴器。汽車運(yùn)行過程中，當(dāng)儀表盤上的油壓警示燈亮起時，表示油壓低于規(guī)定值。立即停止發(fā)動機(jī)并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，5分鐘后檢查油位是否過低。如果機(jī)油過低，根據(jù)需要補(bǔ)充機(jī)油，然后再次啟動，并觀察警告燈是否熄滅。否則，應(yīng)排除油壓低的故障。但是，在剛起步或有時怠速的短時間內(nèi)，警示燈會亮起。如果稍微加速后燈就滅了，那是正常的。

系統(tǒng)中潤滑油壓力的檢測:油壓是發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀況的重要指標(biāo)。在普通發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機(jī)的油壓應(yīng)為196 ~ 392千帕，柴油機(jī)的油壓應(yīng)為294 ~ 588千帕。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力在中速時低于147千帕，在怠速時低于49千帕，發(fā)動機(jī)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。油壓取決于油的溫度和粘度、油泵的供油能力、限壓閥的調(diào)節(jié)、油路和濾油器的阻力以及曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承之間的間隙等。

油壓值通常根據(jù)汽車儀表板上油壓表或油壓信號指示器的顯示來測量。雖然測量精度較差，但可以滿足檢測要求。正常情況下，當(dāng)點火開關(guān)打開時，油壓表的指針指示0，如果有油壓信號指示，燈就會亮。發(fā)動機(jī)啟動后，機(jī)油壓力信號指示燈在幾秒鐘內(nèi)熄滅，機(jī)油壓力表指示某一高值，隨著發(fā)動機(jī)預(yù)熱逐漸指示正常。當(dāng)油壓不符合要求時，可采用經(jīng)驗診斷。

異常潤滑系統(tǒng)維護(hù)注意事項發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況直接影響其工作性能，其常見故障有油耗過高、油壓異常、油溫過高、機(jī)油早期失效等。加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)的故障預(yù)防，及時準(zhǔn)確地排除潤滑系統(tǒng)的故障，恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài)，是降低維修成本、延長發(fā)動機(jī)使用壽命、提高發(fā)動機(jī)工作效率的重要措施，必須引起重視。

看了小編的介紹，你對汽車潤滑系統(tǒng)的工作故障和診斷有所了解嗎？看完這些知識，不是很有幫助嗎？最后，希望小編的介紹能對你有所幫助，希望你能經(jīng)常來這里。