空 Block點(diǎn)火或P-block點(diǎn)火，N-block點(diǎn)火和P-block點(diǎn)火基本都OK，但大多數(shù)車輛要求在熄火前投入P-block點(diǎn)火，當(dāng)然大部分時間在啟動發(fā)動機(jī)時，基本都是P-block點(diǎn)火。

車輛自動變速器的N擋和P擋在停車時基本可以使用，但是N擋和P擋是有區(qū)別的。N擋沒有鎖止機(jī)構(gòu)，放入N擋時不拉手剎，車輛可以移動。P檔有一個鎖定機(jī)構(gòu)。當(dāng)P檔嚙合時，鎖止機(jī)構(gòu)會鎖止變速器的齒輪，相當(dāng)于間接鎖止車輪。此時，不拉手剎車輛無法移動。

在掛入p擋以前，必需要確保車輛完全停穩(wěn)了，不然會損壞p擋的鎖止機(jī)構(gòu)。 自動擋車在駕駛時不可以掛入n擋滑行，這樣子會關(guān)系自動變速器的潤滑和散熱。 假如長時間長距離掛著n擋滑行，那有可能立刻會影響到自動變速器燒毀。 在平時用車時，必需要維持良好的使用生活習(xí)慣，這樣子是可以延長車輛的使用周期的。 大部分自動擋車在停車熄火以前假如不掛入p擋那鑰匙是拔不出來的。 理所當(dāng)然，行駛自動擋車的汽車車主在停車熄火前必須要將擋位掛到p擋，這樣子設(shè)計是以便安全。 有些汽車車主擔(dān)心p擋起動會損壞車輛，這樣的擔(dān)心是完全多余的。那么對于空擋打火還是p擋打火的介紹就這么多了，這些方法是小編自己的一些見解和分析，肯定也有寫的不足的地方希望大家看后能有所啟發(fā)和幫助。也歡迎大家發(fā)表自己的方法，讓更多人能夠有所幫助。