大眾DSG變速箱異響頓挫嚴(yán)重
大眾DSg變速箱的噪音大部分是由于離合器片在分離和結(jié)合過(guò)程中的噪音,部分變速箱的噪音是由于閥體的問(wèn)題。
Powershift是目前非常流行的變速箱。動(dòng)力換擋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似,只是有兩套離合器。
動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。
Powershift具有換擋速度快、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
然而,powershift也有缺點(diǎn)。這種變速器換擋最平順,低速換擋時(shí)會(huì)磕磕絆絆、抖動(dòng)。此外,動(dòng)力換擋的可靠性和穩(wěn)定性也不如at變速器和cvt變速器。
動(dòng)力換擋有兩種,一種是干的,一種是濕的。
干式動(dòng)力換擋的離合器片沒(méi)有浸泡在變速器油中,而濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸泡在變速器油中。
濕式動(dòng)力換擋的散熱性能優(yōu)于干式動(dòng)力換擋,濕式動(dòng)力換擋能夠承受的扭矩更大,換擋平順性也更好。
大部分干式動(dòng)力換擋用于1.5升以下的部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),大部分濕式動(dòng)力換擋用于2.0升以上的部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。親愛(ài)的朋友們,今天,小編有這么多的介紹。聽了小編的介紹,你對(duì)大眾DSg變速箱異響有所了解嗎?希望小編的簡(jiǎn)介能幫助廣大汽車朋友擺脫煩惱和疑慮。如果你想更多的了解汽車,關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站就不會(huì)迷路!
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