對(duì)于車主來說，汽車問題可以說是不可避免的。比如這個(gè)寶馬740是中國制造的嗎？相信很多朋友都會(huì)遇到這樣的問題，讓我們一起來看看。寶馬740不是中國制造。不僅僅是寶馬740，寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所有的車基本都不是國產(chǎn)的，基本都是純進(jìn)口的。截至2019年11月8日，國內(nèi)只有以下寶馬車型:寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià):19.88-26.38萬元；寶馬2系旅駕，官方指導(dǎo)價(jià):21.98-28.98萬元；寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià):31.39-36.39萬元；寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià):42.69-64.39萬元。

SUV： 寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：27.68-36.98萬元；寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：26.68-32.98萬元；寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：38.98-56.58萬元。 所以說，除了以上幾個(gè)汽車，寶馬剩下的汽車全部基本都是進(jìn)口的。 車輛遵循生產(chǎn)方式可以包括兩大類，一類是國產(chǎn)，一類是進(jìn)口的。 這里說一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：合資車輛也是國產(chǎn)車。 非常多人會(huì)把自主品牌、國產(chǎn)車、合資車這幾個(gè)概念混淆，認(rèn)為只有自主品牌的車輛才算是國產(chǎn)車。這樣的想法是不對(duì)的。 合資車可能是用的非常多國外的技術(shù)和零部件，但是合資車全部基本都是在國內(nèi)組裝完成的，這也算是國產(chǎn)的。