如果方向盤不直，會影響汽車。車輛在轉(zhuǎn)彎時，會受到三種力:一種是輪胎力；二是轉(zhuǎn)向桿的扶正力；第三是懸掛系統(tǒng)支柱的應(yīng)力偏差。因此，當我們停下來不右轉(zhuǎn)時，車輛的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎和懸架支柱實際上處于不斷的受力狀態(tài)，隨著時間的推移，這些部件會加速老化或變形。方向盤錯位的主要影響是:

1.輪胎損壞:

由于車輪主銷的傾斜角度，車輛靜止時，車輪的輪胎胎面并沒有完全接觸地面，而是有一部分胎肩和胎面接觸地面。如果停車后方向盤沒有回到正確位置，輪胎內(nèi)側(cè)壁受力較大。像這樣長時間停車，會加速輪胎的變形和輪胎側(cè)壁的磨損，增加漏氣或爆胎的概率。

2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞:

停車時，如果方向盤沒有回到正確的位置，車輪會拖動轉(zhuǎn)向桿，無法返回。同時，方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也受到應(yīng)力。短時間內(nèi)不會造成任何傷害，但隨著時間的推移，會導(dǎo)致這些部位加速老化或變形。如果這些零件老化或變形，可能會導(dǎo)致車輛跑偏和輪胎偏磨。

3.懸架系統(tǒng)損壞:

在正常停車的情況下，懸架系統(tǒng)處于相對松弛的狀態(tài)，四個懸架的受力相對平均。但停車時方向盤不右轉(zhuǎn)時，很多車型的車輪會有傾斜角度，懸架系統(tǒng)會向一個方向傾斜，久而久之會對懸架系統(tǒng)造成一定的損傷。如果懸架系統(tǒng)中的阻尼橡膠墊老化，懸架擺臂或連桿的連接處就會出現(xiàn)架量，架量越大，磨損越嚴重，形成惡性循環(huán)。