新手方向盤(pán)玩法根據(jù)操作形式分為雙手玩法和單手玩法。

1.方向盤(pán)的正確抓握

雙手分別握住方向盤(pán)左右兩側(cè)，四指由外向內(nèi)握住，拇指沿車(chē)輪邊緣自然向里伸直。

如果把方向盤(pán)比作時(shí)鐘，左手握在9點(diǎn)和10點(diǎn)，右手握在3點(diǎn)和4點(diǎn)，如圖1-1所示。

2.方向盤(pán)雙手打法

雙手操作的三種方式:

推拉法

適合直線行駛。操作時(shí)，左手為主，右手為輔，方向可隨時(shí)修正，保證直線行駛。直線行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向偏差可以稍微調(diào)整方向盤(pán)。需要變道時(shí)，只需輕輕推拉方向盤(pán)即可。速度高的時(shí)候，不要猛擊回去，如圖。

汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要把手伸進(jìn)方向盤(pán)內(nèi)打方向，以免遇到較大凹凸障礙物時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，手不能及時(shí)拉回，造成傷害。

轉(zhuǎn)移法

適合一般轉(zhuǎn)彎。當(dāng)汽車(chē)需要連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，應(yīng)該用力均勻地撞擊和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，雙手應(yīng)相互配合。遇到大半徑曲線時(shí)，一只手輕輕推，另一只手向后拉。雙手推拉時(shí)，一般不超過(guò)其左右半轉(zhuǎn)，做到一傳一協(xié)調(diào)，兩三次后即可完成轉(zhuǎn)向，如圖。

穿越法適用于急轉(zhuǎn)彎或掉頭等。當(dāng)需要快速轉(zhuǎn)向時(shí)。比如左轉(zhuǎn)，左手推拉，雙手交叉后用左手松開(kāi)方向盤(pán)，快速移動(dòng)到方向盤(pán)右上方再往下拉，右手轉(zhuǎn)到下方，繼續(xù)向上推；如圖所示，向反方向返回或右轉(zhuǎn)。具體操作步驟:

第一步:以左手為主向右轉(zhuǎn)，右手為輔向下拉，如圖1-5a所示。

第二步:左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，右手松開(kāi)方向盤(pán)，如圖1-5b所示。

第三步:右手握住方向盤(pán)左上角，左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，如圖1-5c所示。

第四步:轉(zhuǎn)向到一定位置時(shí)，左手轉(zhuǎn)動(dòng)握住方向盤(pán)右下方，繼續(xù)向上推，右手繼續(xù)向下拉方向盤(pán)，如圖1-5d所示。

第五步:以與上面相同的方式，反方向返回方向盤(pán)，如圖1-5e所示。

3.單手方向盤(pán)

原則上，方向盤(pán)是用雙手操作的，但在操作換檔桿和其他必要的工作時(shí)，必須用一只手操作。

單手操作方向盤(pán)時(shí)，通常以左手為主握，以保證單手操作時(shí)方向的穩(wěn)定性，如圖1-6所示。

4.方向盤(pán)玩法注意事項(xiàng)

1)緩慢而非快速地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，動(dòng)作要輕柔，不要用力過(guò)大，在直道上行駛時(shí)要“打得少，回得少”。速度越快，撥號(hào)角度越小，旋轉(zhuǎn)角度越小。

2)在城市道路或有快慢車(chē)道的高速公路上行駛時(shí)，無(wú)論是超車(chē)還是變道，都要小心。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)前，先觀察，然后打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，看到合適的機(jī)會(huì)后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，如圖1-7所示。

3)在掉頭和急轉(zhuǎn)彎時(shí)更快地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

4)行車(chē)過(guò)程中，嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)，單手操作方向盤(pán)或雙手共同掌握方向盤(pán)，除非有時(shí)需要單手操作或調(diào)整其他部位。

5）停車(chē)后，盡量不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。