交通事故發(fā)生在瞬間，我們想要避免不是靠快速反應(yīng)能力，而是要提前預(yù)見和處理，學(xué)會(huì)提前化解潛在危險(xiǎn)，才能從根本上預(yù)防潛在危險(xiǎn)的發(fā)生，真正實(shí)現(xiàn)安全駕駛、安全出行。為什么有時(shí)候停不下來(lái)？

發(fā)生一些事故后，很多人似乎都后悔自己離車太近，沒(méi)有把車停下來(lái)。其實(shí)背后真正的原因是什么？沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

第一，只要腳不踩油門，就必須馬上踩剎車。

這句話大家都能理解。你真的能做到嗎？試著想想。當(dāng)你開車的時(shí)候，車輛在減速，你需要甩油門，你只是抬起腳，還是抬起腳后踩剎車？為什么現(xiàn)實(shí)中總是用油門當(dāng)剎車？主要是因?yàn)槿藗冊(cè)诰o急情況下沒(méi)有時(shí)間思考。都是下意識(shí)的反應(yīng)，所以他們會(huì)踩在上面，誤踩會(huì)釀成大禍。第二:提前預(yù)測(cè)，跟著剎車走。

也就是通過(guò)搖搖前車，觀察預(yù)測(cè)前車會(huì)踩剎車，或者在無(wú)法觀察的時(shí)候，只要前車的剎車燈亮著，你也要積極跟隨剎車，始終與前車保持安全距離。

能否進(jìn)行足跟制動(dòng)取決于三點(diǎn):

1、開車時(shí)，視線要放松、收起來(lái)，同時(shí)，一定要錯(cuò)開車頭，觀察路況是否異常。

2.注意力必須高度集中。跟車時(shí)，不要東張西望或有影響駕駛的小動(dòng)作。始終將目光放在最前沿。

3.你對(duì)自己車輛的制動(dòng)有好的想法嗎？也就是說(shuō)，你應(yīng)該非常熟悉你車輛的剎車踏板。

1、視線，放松，超越前車。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，開車的時(shí)候，不能只盯著前方車輛的后方看。你應(yīng)該看遠(yuǎn)一點(diǎn)。你可以把你前面的車向左錯(cuò)開。除了觀察路況和車況，還要注意路面是否有障礙物和大坑。如果發(fā)現(xiàn)異常，提前減速，預(yù)測(cè)前方車輛會(huì)剎車。

2、特殊路段，必須提前減速。

比如車輛在通過(guò)雙向、雙車道道路、轉(zhuǎn)彎、路況變化、路口、地面交叉、盲點(diǎn)時(shí)，一定要減速，提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備，防止發(fā)生事故。

有人說(shuō):我反應(yīng)很快。是的，也許你反應(yīng)很快，但是如果你在一個(gè)類似雙向雙車道的路段，當(dāng)你的速度太高時(shí)，不要忘記雙向雙車道。你只有一條前車道。如果你反應(yīng)很快，你能藏在哪里？

3.根據(jù)路況，快速選擇直達(dá)通道。

在路上行駛時(shí)，其他車輛正常行駛，你因?yàn)楸茏尩仍蛟诼飞贤＼嚕瑹o(wú)疑增加了被車輛追趕的可能性。

記住:開車上路時(shí)，觀察前方道路后，要及時(shí)反映對(duì)自己最有利的駕駛行為。比如前面有個(gè)掉頭，你的第一反應(yīng)是先看后視鏡，然后確定安全，再向右合并，然后加速離開。因?yàn)閷?duì)面車多的話，前車肯定會(huì)停。這時(shí)如果跟在后面，又沒(méi)有燈光提醒后面的車，很容易被追尾。

4.如果發(fā)現(xiàn)異常，會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行雙閃，提醒后車。

我發(fā)現(xiàn)很多人開車的時(shí)候有一個(gè)壞習(xí)慣，就是直行的時(shí)候不喜歡看后視鏡，反正直行就覺(jué)得自己懶得看后視鏡。在道路上行駛時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注自己車輛前后左右的情況，這樣才能在第一時(shí)間為自己做出最有利的預(yù)處理。

總結(jié):

通常情況下，必須養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，很多事故都是因?yàn)樯杂惺韬鲈斐傻摹Ａ?xí)慣養(yǎng)成一開始可能會(huì)比較尷尬，但一旦養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，就會(huì)受益終生。