在公共汽車上，有兩個最大的儀表，即速度計和轉(zhuǎn)速表。大部分對稱安裝在儀表盤中央，占據(jù)了儀表盤的絕大部分。速度計是我們朋友非常關(guān)心的。一方面是用來顯示汽車的速度，避免超速違章。另一方面，它可以顯示行駛里程。但是很多人不知道轉(zhuǎn)速表怎么用，甚至認(rèn)為是多余的。事實(shí)上，轉(zhuǎn)速表對汽車來說非常重要。今天我們就來說說汽車儀表盤轉(zhuǎn)速表不準(zhǔn)確的解決方法。如何判斷轉(zhuǎn)速表:熟練地給汽車儀表盤上電。如上圖所示，最左邊的轉(zhuǎn)速表表盤上有阿拉伯?dāng)?shù)字1到8，中間有x1000rpm字樣，表示此時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為:指針讀數(shù)乘以1000rpm，例如圖示的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800-900 rpm。此外，部分車型的轉(zhuǎn)速指示為X 100 rpm對應(yīng)的撥號號碼是10、20、30、、、兩位數(shù)；乘法后表達(dá)的意思還是一樣。1、顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，反映發(fā)動機(jī)是否正常工作。

轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的晴雨表。發(fā)動機(jī)在怠速及空擋下，轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定并處于合理范圍；在空擋時踩加速踏板，轉(zhuǎn)速應(yīng)隨踏板的平穩(wěn)升降而平滑的變化，在穩(wěn)住加速踏板時，轉(zhuǎn)速表指針應(yīng)保持在某一轉(zhuǎn)速刻度不變。若發(fā)動機(jī)怠速偏高或偏低、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速表發(fā)抖，說明發(fā)動機(jī)存在故障。 2、做為手動變速箱換檔時的參考，選擇合適的換檔時機(jī)，讓發(fā)動機(jī)始終工作在最經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間。 發(fā)動機(jī)的扭矩只是在某一區(qū)間內(nèi)具有最大值，超出了這個范圍，扭矩就會大幅度降低，發(fā)動機(jī)動力不足，汽車加速無力，甚至拖檔、死火等。所以變速箱在發(fā)動機(jī)最大扭矩區(qū)間換檔是最合理的。而這個區(qū)間我們只要看轉(zhuǎn)速表才能知道。有人說老司機(jī)憑經(jīng)驗(yàn)聽發(fā)動機(jī)聲音能夠聽出來，我覺得不太準(zhǔn)確?，F(xiàn)在的汽車靜音性那么好，發(fā)動機(jī)的聲音很難傳到開車員的耳朵里了。 汽車失速試驗(yàn) 失速試驗(yàn)是檢查自動變速箱故障的一種技巧。具體做法是拉上手剎車，踩住剎車，變速箱掛在D檔位置，然后緩慢的踩下油門，觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。在油門踩到底時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大多數(shù)不會超過2600轉(zhuǎn)。如果顯示的轉(zhuǎn)速太高，就說明變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重，用檢修變速箱了。 變矩器鎖止離合器測試 如果一輛自動變速箱車型，油耗突然升高，開車中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高而車速不高，做失速試驗(yàn)又沒有毛病，這個時候就要懷疑變矩器鎖止離合器故障了。如果它沒有鎖止，在汽車開車時，發(fā)動機(jī)與變速箱不是剛性連接，二者之間有很大的轉(zhuǎn)速差，汽車自然就油耗高了。 手動變速箱車型離合器磨損檢查 對于手動變速箱的車型來說，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的聯(lián)系，來看離合器是否打滑。比如說某車在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時車速是60公里/小時，如果此時的車速只有50公里/小時，就說明離合器打滑了，用檢修離合器了。 作為開車者的我們，要根據(jù)發(fā)動機(jī)的特性來合理使用車輛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的匹配，是我們應(yīng)該掌握的開車技能之一。所以，在開車時經(jīng)常觀察轉(zhuǎn)速表，可以更好的掌控汽車，也可以及早的發(fā)現(xiàn)汽車的故障。 現(xiàn)在的汽車大多數(shù)全都控制在2000轉(zhuǎn)左右增擋，低于1200轉(zhuǎn)時就要減檔，速度對應(yīng)聯(lián)系大概是，2檔2000轉(zhuǎn)速度28可升三檔，三檔速度42可升4檔，4檔速度60可升5檔?，F(xiàn)在有些手動檔車型也非常智能了，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等信號指示換檔，這對于一些新手來說，真是一個福音。 3、根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來判斷汽車的故障 轉(zhuǎn)速反映的是發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，如果轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低，那一定是發(fā)動機(jī)出故障了。還有就是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速不匹配。這種情況大多數(shù)車主是發(fā)現(xiàn)不了的，在修理人員檢查故障時卻經(jīng)常用到。 好了，今天修車小編就給小伙伴們內(nèi)容介紹到這里吧，小伙伴們對汽車儀表盤上轉(zhuǎn)速表不準(zhǔn)解決辦法有所知道了吧，希望修車小編的內(nèi)容介紹可以幫到小伙伴們，想要知道更多知識，就繼續(xù)關(guān)注本站吧。