是不是很多車主在開車的時(shí)候都遇到過的事情？你能想到的是去修理廠檢查，但其實(shí)很多偏差不是車輛故障或損壞造成的，而是其他因素造成的。這時(shí)，如果主人學(xué)會(huì)排除某些知識(shí)，他可能會(huì)為自己省下一大筆錢。所以今天我們就具體介紹一下車主如何判斷和排除車輛跑偏的知識(shí)。汽車跑偏的原因1可能是胎壓左右不對(duì)稱造成的。

事實(shí)上，車輛的方向?qū)η拜喌奶悍浅Ｃ舾?。只要一個(gè)車輪的壓力不同于其他車輪的壓力，車輛就可能會(huì)跑偏。由于胎壓不同，兩側(cè)車輪的直徑越來越大，越來越小。因此，當(dāng)車輛跑偏輕微時(shí)，車主可以先測(cè)量車輛輪胎的胎壓。如果真的是胎壓導(dǎo)致的輕微偏差，可以很好的解決:氣壓不足可以補(bǔ)充空氣。

車子跑偏原因2路面供起引起跑偏

如果檢查胎壓后發(fā)現(xiàn)胎壓在合理的正常范圍內(nèi)，左右輪壓力相等，那么車主接下來要做的就是回憶自己在哪里遇到了有行駛偏差的路面。那段路是否“中間高兩端低”尤為明顯。

其實(shí)國(guó)內(nèi)的道路設(shè)計(jì)都是為了排水方便而設(shè)計(jì)成“中間高兩端低”。如果車輛遇到拱形特別明顯的道路，車輛確實(shí)很容易稍微向右偏離，那么這種偏離是正常的，只要方向盤保持直立，就沒必要注意。

汽車跑偏的原因3故障排除的第一步:路試

為了檢測(cè)道路是否導(dǎo)致跑偏，車主可以找一條相對(duì)平坦寬敞的無人道路，然后車輛沿著道路中間直線行駛，然后雙手離開方向盤觀察車輛的軌跡。正常情況下，車輛向前行駛30米左右偏差小于3米，為合格，無需處理。

汽車跑偏原因4“卷尺大法”看車身是否歪。

如果駕駛員通過路試，發(fā)現(xiàn)車輛確實(shí)有嚴(yán)重跑偏，可以檢查車輛的懸掛系統(tǒng)是否正常。車輛懸架系統(tǒng)包括拉桿、擺臂、彈簧部件和減震器。正常情況下，當(dāng)車輛停在平地上時(shí)，左右車身高度必須相等。如果汽車本身不平，四輪定位能解決什么問題？？

車主可以用卷尺分別測(cè)量車輛從地面到左右輪眉的最高點(diǎn)，觀察左右兩側(cè)的數(shù)據(jù)是否相同，可以直接反映車輛左右兩側(cè)懸架和彈性部件的健康狀況。如果發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)偏高，另一側(cè)偏高，說明懸架或彈性部件偏低有問題，需要在工廠進(jìn)一步維修。

原因五。所有檢查正常，這就是四輪定位的問題。

如果用卷尺測(cè)量，發(fā)現(xiàn)車輛懸架彈性部件沒有問題，那么說明車輛四輪定位有問題。你應(yīng)該重點(diǎn)觀察輪胎，尤其是前輪是否偏心。如果發(fā)現(xiàn)輪胎偏心，基本可以確定定位100%錯(cuò)誤，需要及時(shí)聯(lián)系維修站調(diào)整車輪定位。

最后，這里有一個(gè)特例:雙手離開方向盤后，汽車沒有偏離，但方向盤不直。相信有些車主也遇到過這種情況。針對(duì)這種情況，其實(shí)你的車輛本身并沒有什么問題，只是方向盤沒有安裝好。前往維修站，拆下方向盤中心并安裝，以便對(duì)準(zhǔn)。

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