手動變速器失靈擋位故障現(xiàn)象當(dāng)離合器處于正常技術(shù)狀態(tài)時，變速器同時接合兩個擋位，或者需要擋位時，變速器接合其他擋位。

隨機檔位手動變速器故障原因

①聯(lián)鎖裝置故障，如撥叉軸、聯(lián)鎖銷或互鎖鋼球過度磨損等。；

②換擋桿下端弧形工作面過度磨損或換擋撥叉軸上換擋塊凹槽過度磨損；

③變速桿球頭定位銷斷裂或球孔、球頭磨損過松。

總之，隨機換擋的主要原因是變速器控制機構(gòu)的故障。

①需要擋位時，將擋位換到另一擋位:搖動變速桿，檢查其擺角；如果超出正常范圍，故障會是由于變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松動或球頭和孔過度磨損造成的；當(dāng)變速桿擺動360°時，定位銷斷裂。

(2)如果擺動角度正常，無法掛住或拿起齒輪，則故障是由于換擋桿下端脫離凹槽造成的。

③同時嚙合兩個齒輪:故障是聯(lián)鎖裝置故障造成的。