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加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)車有影響嗎

2024-09-29 07:31:19 作者:資訊小編

很多車主,或者4S或者身邊的老司機(jī),都會(huì)提醒他做兩件事:第一,盡早做好底盤裝甲,越快越好。二是盡快安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩。老司機(jī)的話總會(huì)有人聽(tīng)。畢竟他們實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,會(huì)想到更多小白車主忽略的事情和細(xì)節(jié)。

至于底盤裝甲,大忽悠受空間限制,今天的文章就沒(méi)法給大家解釋了。我們將在后續(xù)文章中討論它。今天先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩。大忽悠很清楚,在很多網(wǎng)站和論壇中,是否安裝護(hù)板一直是一個(gè)有爭(zhēng)議的話題。

小編總是擺事實(shí)推理寫文章,不怕歪理邪說(shuō)!在網(wǎng)上,既然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)衛(wèi)士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō)是公平合理的,的小編會(huì)做一個(gè)裁判來(lái)決定雙方誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。首先,我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩為什么存在。

首先我們來(lái)看一個(gè)網(wǎng)上的主流說(shuō)法:我們知道中國(guó)地大物博,人口眾多。為了維持社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),貨運(yùn)車輛的數(shù)量絕對(duì)在世界上名列前茅。在重型卡車的重壓下,路面的平整度成為難題。因此,我們經(jīng)常會(huì)遇到東邊坑坑洼洼、西邊高的窮途末路。其次,渣土車掉落的石塊和磚塊以及瀝青路面本身剝落的類石顆粒經(jīng)常出現(xiàn)在路面上。然后,當(dāng)我們的車輛經(jīng)過(guò)時(shí),這些石頭可能會(huì)跳起來(lái)撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)艙。那么發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩就可以防止這種傷害。

這個(gè)說(shuō)法站得住腳嗎??其實(shí)如果翼子板真的能承受顛簸地面和車輛的直接沖擊,那么翼子板就不是普通的翼子板了!這是一個(gè)越野專業(yè)裝甲衛(wèi)士。那些東西是什么材料?告訴你:沒(méi)有一種合金是有用的,它一定是鋼!而且厚度在3毫米以上,應(yīng)做彎曲處理,并增加加強(qiáng)筋和翻邊。它通常用鋼架安裝。

普通汽車的護(hù)板厚度是多少??這不是越野車,好嗎??所以不要指望汽車的擋泥板能承受地面坑坑洼洼的直接沖擊!那么如果路上的石頭彈起撞到發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)怎么樣呢?首先你要知道飛石是叫“石頭”而不是“石頭”?。?/p>

你這是什么意思?也就是說(shuō),那些石頭很小很輕。他們撞到了發(fā)動(dòng)機(jī)的底部,變速箱的底部,什么也不會(huì)發(fā)生!發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的油底殼要么用鋼板沖壓,要么用厚鋁合金鑄造。鵝卵石的攻擊對(duì)他們來(lái)說(shuō)基本上就像撓癢癢一樣??!

汽車擋泥板的真正作用是什么?所以,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板根本不是用來(lái)保護(hù)汽車的石頭或者坑洼的!因?yàn)槠嚥皇窃揭败嚕∧敲雌嚨膿跄喟逵惺裁醋饔媚???避免雨水和泥漿拋入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,久而久之會(huì)對(duì)其中的金屬零件或設(shè)備造成腐蝕,或者泥漿會(huì)覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果;還能使底盤平整,降低高速氣流阻力!

了解了它的功能,我們?cè)賮?lái)看另一個(gè)話題,就是網(wǎng)上很多文章說(shuō)既然翼子板有用,為什么不在原來(lái)的汽車廠安裝?事實(shí)上,小編想說(shuō)的是:這有多大??目前哪個(gè)稍微有點(diǎn)檔次的新車沒(méi)有裝原廠翼子板??你說(shuō)什么??事實(shí)狠狠地打了那些文章的臉!PIA~PIA的!

其實(shí)網(wǎng)上反對(duì)安裝翼子板的文章,無(wú)非是“翼子板不利于散熱”、“翼子板每次彈起都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞后下沉”之類的論調(diào)。但是護(hù)板真的能影響散熱和發(fā)動(dòng)機(jī)下沉嗎?其實(shí)現(xiàn)在越來(lái)越多的“原廠衛(wèi)士”已經(jīng)給了我們答案:一點(diǎn)都不擔(dān)心。

防護(hù)罩會(huì)影響散熱和安全嗎??不過(guò)考慮到原因要說(shuō)清楚,多說(shuō)一句也無(wú)妨:首先,安裝翼子板后,車主可以站在車下自己觀察:汽車底盤下中央位置與翼子板的空間隙有多大?。∥铱梢哉f(shuō)這個(gè)空差距大到可以進(jìn)一個(gè)孩子??!

當(dāng)車輛行駛時(shí),冷空氣從車輛前部吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,變成熱空氣。熱空氣從汽車前部的底部向下和向后吹。實(shí)際上,大量的熱空氣只是從車輛底盤下方的中央位置吹出,而不是直接從車前下方吹向地面。因此,護(hù)板不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。

其次,這么大面積的一張紙,遇到積壓的時(shí)候,很容易被“壓壞變形”,不用費(fèi)多大力氣。至少車輛的碰撞力足以讓它們瞬間“撞車”。因此,事故發(fā)生時(shí),并不能說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉?xí)艿接绊?。不然為什么越?lái)越多的原車自帶護(hù)板出廠??

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