在汽車的日常使用中，了解更多的相關(guān)知識是非常必要的。下面，我們來介紹一下為什么發(fā)動機燒機油是來自的小編。如果你也有興趣的話，我們一起來了解一下的小編吧。也許會對你有幫助。當然，發(fā)動機會燒機油，這是由活塞間隙過大、氣門油封工作不正常、駕駛習(xí)慣決定的。

相信很多車主基本都聽說過發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象。我認為是機油進入發(fā)動機的燃燒室，與發(fā)動機內(nèi)的混合氣一起參與燃燒。發(fā)動機用機油燃燒后，車輛的排氣管會冒出藍煙，這是一種相當普遍的現(xiàn)象。

如果車輛長時間使用，基本上會造成一些積碳，這些積碳會附著在活塞環(huán)上。如果長時間不清洗，很可能會使活塞環(huán)與氣缸體之間的間隙擴大，影響進入燃燒室的機油、參與燃燒的機油，嚴重時甚至?xí)斐砂l(fā)動機氣缸爆炸。當然，定期清理積碳是非常重要的，這也可以看作是防止機油燃燒的一種方法。

我想這個閥門是用來防止機油漏進燃燒室的。但是，隨著時間的推移，閥門在使用中會老化。嚴重的話會影響氣門的密封性，進而影響發(fā)動機燃燒機油。

生活習(xí)慣也會影響發(fā)動機燒機油。如果車輛頻繁猛烈行駛，很容易影響潤滑油膜的損壞，會有燒機油的必要概率。以上就是小編給大家介紹的全部內(nèi)容。那么，看完之后，你對發(fā)動機燒機油的原因有所了解嗎？希望小編的推出能幫助到大家。