發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)
大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛樂(lè)趣高。缺點(diǎn)是油耗高,維修保養(yǎng)費(fèi)用高,搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格也比較高。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低、維護(hù)成本低、價(jià)格低。缺點(diǎn)是駕駛員在某些情況下可能會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
很多廠家基本上都有高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
很多騎手認(rèn)為高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是ecu中不同的調(diào)整程序,我認(rèn)為并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。
大功率發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪壓力較高,工作時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度基本較高。當(dāng)然,大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件進(jìn)行了加固,一些配套部件也進(jìn)行了加固。
大功率發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的熱值,當(dāng)然散熱系統(tǒng)也與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)不同。
大部分高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞頂形狀不同,大部分高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比低于低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
駕車者千萬(wàn)不要將大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的程序刷到低功率發(fā)動(dòng)機(jī)上,這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震現(xiàn)象,甚至嚴(yán)重影響連桿變形或活塞爆炸。
如果有動(dòng)力需求,立即購(gòu)買大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
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