電動車的出現(xiàn)讓很多人眼前一亮。他們認為電動車環(huán)保，使用成本低，在城市注冊非常方便。所以很多人認為現(xiàn)在選擇燃油車已經(jīng)過時了。真的是這樣嗎？

對于絕大多數(shù)消費者來說，因為不了解電動汽車的內(nèi)幕，看不到電動汽車的本質(zhì)，也不知道使用電動汽車的真正成本。下面小編就給大家詳細講解如何計算燃油車和電動車的經(jīng)濟性。

電動車有哪些缺點？到目前為止，就電池性能而言，內(nèi)燃機動力汽車仍將是絕對主力。雖然電動汽車已經(jīng)發(fā)展到一定程度，但并不是完全市場競爭的結(jié)果，更多的是依靠補貼和城市限購。從基礎(chǔ)設(shè)施來看，燃油車的優(yōu)勢短期內(nèi)無法超越。相比加油站，充電樁的數(shù)量可以忽略不計。這輛電動車更糟糕。除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，純電動汽車的電池回收目前還是空白色，這肯定是未來比較棘手的問題。以下小編將介紹電動汽車的缺點:

1.續(xù)航里程短，實用性無法與內(nèi)燃機相比。

雖然目前市場上有大量標(biāo)稱續(xù)航里程分別為450公里和500公里的純電動汽車，但純電動汽車在跨省市通勤時續(xù)航里程短的問題暴露無遺。

2.充電不方便，速度慢，充電不方便。

且不說DC快充的充電速度，單在充電過程中就會遇到各種問題，比如充電樁損壞、充電樁吞卡、充電樁吞錢、充電樁車位被汽油車占用、充電樁車位被已完成充電的車輛占用、充電時惡意拔槍、充電站排長隊等等。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車在供能速度和便利性方面還有很長的路要走。

3. 二手車保值低，質(zhì)保期后很難出手

純電動汽車二手車殘值低，或者二手車賣不出價格，主要是因為電池組衰減，一旦損壞需要更換成本。在保修期內(nèi)，如果需要更換的電池出現(xiàn)問題，保修期外的更換可能會要求消費者付費。4.電池衰減，保修期外更換電池組的成本極高。

眾所周知，電動車能否與燃油車競爭，關(guān)鍵在于電池技術(shù)水平，這是所有電動車品牌都應(yīng)該努力的方向。

目前，電池技術(shù)還遠未成熟。停止虛假夸大電動車，認真造。如果你總是想搶機會，彎道超車，遲早會原形畢露，“摔”！

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