今天，小編為大家介紹貼膜切割三角窗的危害。如果你也感興趣，請(qǐng)看下面小編的介紹，希望對(duì)你有所啟發(fā)和幫助。

貼車(chē)膜時(shí)切掉三角窗會(huì)影響左后視鏡的觀察角度，如果左后視鏡達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可能會(huì)影響整體美觀。

一般來(lái)說(shuō)，常規(guī)的切割方法是在距離側(cè)擋玻璃前端20厘米的位置進(jìn)行切割，為了美觀，會(huì)選擇兩側(cè)對(duì)稱切割。這樣做會(huì)造成兩側(cè)觀察角度的差異，在一定程度上對(duì)行車(chē)安全造成隱患。

根據(jù)我國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《GA/T 744-2013汽車(chē)車(chē)窗玻璃遮陽(yáng)膜》，在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃和駕駛員觀察后視鏡的部位貼一級(jí)遮陽(yáng)，可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于70%。所以根據(jù)要求，在車(chē)膜的選擇上還是有要求的。

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，認(rèn)為車(chē)膜顏色越深，隔熱性越強(qiáng)是錯(cuò)誤的。汽車(chē)隔熱的關(guān)鍵是金屬濺射和光學(xué)層反射。所以判斷車(chē)膜好壞的標(biāo)準(zhǔn)不是色深。

想順利通過(guò)年檢，實(shí)現(xiàn)隔熱效果怎么辦？然后選擇透光率高于70%的前擋車(chē)膜作為側(cè)擋，或者全部換成這種車(chē)膜。

最后提醒大家，在注重美觀和美觀的同時(shí)，更要注意安全要求。