日常用車難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題。相信很多朋友都有過(guò)這樣的經(jīng)歷。那么今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車的知識(shí)，Cavalier長(zhǎng)按鍵的功能，感興趣的朋友可以跟的小編了解一下，或許對(duì)你有幫助。這輛車的車鑰匙沒(méi)有任何需要長(zhǎng)時(shí)間按壓的功能。如果騎手不知道自己車輛遙控鑰匙的功能，可以仔細(xì)閱讀說(shuō)明。

Cavalier是一款緊湊型車，與Cruze同級(jí)別。

Cavalier的設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮。

Cavalier的車配備了1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩180 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350 ~ 4000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

舊的1.0t汽車使用了動(dòng)力換擋。

我覺(jué)得at變速箱的換擋平順性要比powershift好，而且at變速箱的可靠性和耐久性一定要比powershift好，維修保養(yǎng)成本一定要比powershift低。

at變速箱中有許多行星齒輪，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

At變速箱通過(guò)行星齒輪和內(nèi)部離合器片換檔。

Cavalier的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

假如對(duì)這一款車感興趣，可以去試著駕駛一下。