汽車(chē)的加速度與踩油門(mén)的加速度有關(guān)，猛踩油門(mén)保證了加速度。有了加速度，力度取決于油門(mén)的位置，越深越強(qiáng)。但踩進(jìn)去一半或三分之二，一般能保證你能穿過(guò)那個(gè)凹槽。現(xiàn)在汽車(chē)都是電子油門(mén)，所以有滯后性。你用力踩油門(mén)，馬上松開(kāi)。當(dāng)你松開(kāi)它時(shí)，你的腳很快就會(huì)踩剎車(chē)。電子油門(mén)踩下釋放后，汽車(chē)需要0.1秒反應(yīng)。所以你踩下剎車(chē)的時(shí)候，等待的動(dòng)作是最大的，但是因?yàn)闀r(shí)間短，有凹槽，此時(shí)車(chē)子會(huì)位移10-20厘米左右，剎車(chē)已經(jīng)動(dòng)作了，車(chē)子會(huì)馬上停下來(lái)，所以很安全。

自動(dòng)擋-踏板標(biāo)準(zhǔn)模式:當(dāng)汽車(chē)達(dá)到相應(yīng)速度時(shí)，每走一步就關(guān)閉油門(mén)，然后再踩油門(mén)。簡(jiǎn)單理解就是:將自動(dòng)擋轉(zhuǎn)成手動(dòng)擋，只省略了換擋的響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一，相互感應(yīng)，少了駕駛的挫敗感；畢竟就算非得是自動(dòng)變速箱，也是一檔，但不要讓司機(jī)手動(dòng)換擋，電腦分析自動(dòng)換擋的速度，也有反應(yīng)速度。因此，如果長(zhǎng)時(shí)間不照顧自動(dòng)變速箱的車(chē)，油門(mén)會(huì)很弱，剎車(chē)反應(yīng)會(huì)很慢。有朋友認(rèn)為在高速跑的時(shí)候，只需要掛上D擋，然后一路跑，所以這種理解是非常片面的。自動(dòng)擋不是全自動(dòng)的，還有一個(gè)擋位，所以當(dāng)你感覺(jué)車(chē)在升檔的時(shí)候，只要帶一點(diǎn)油，然后踩油門(mén)就可以了。

附件:打開(kāi)自動(dòng)檔1需要注意什么。不要用左腳踩剎車(chē)，油門(mén)剎車(chē)基本由右腳控制。正常駕駛的時(shí)候，有時(shí)候踩剎車(chē)的時(shí)候，第一時(shí)間沒(méi)有把油門(mén)抬起來(lái)。如果長(zhǎng)時(shí)間這樣做，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞離合器、變速箱等零部件。

2.防止頻繁有一腳油門(mén)轟到底，自動(dòng)擋變速箱里面也有檔位，也要根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)檔位，要響應(yīng)時(shí)間，所以不會(huì)因?yàn)閴蛄?，就立刻跳到高檔位，也不會(huì)因?yàn)闇p少力，就立刻減到低檔位，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)引起變速箱磨損。