自動變速器異響的原因
自動變速器在行駛過程中發(fā)出異常噪音怎么辦?
自動變速器的異常噪聲成分一般無法直觀觀察到,因此很難直觀地找到產(chǎn)生故障的成分。
與自動變速器相關的異常噪音是復雜的,例如變矩器、油泵、行星系統(tǒng)、軸承、差速器以及由裝配錯誤引起的異常噪音。
自動變速器常見的故障特征如下:
(1)汽車打剎車進入前進檔或倒檔時,自動變速器異響很大,松開剎車異響消失。
②行駛平穩(wěn)時,異響消失。
③緊急加油時異響特別明顯。自動變速器異常噪聲的定位和檢測
變矩器異常聲音
總是有持續(xù)的異常噪音,通常是油泵或變矩器的異常噪音。
液力變矩器由泵輪、渦輪導向輪和鎖止離合器組成,動力輸出為渦輪。但是有些自動變速箱采用分體式變矩器,除了渦輪,還有泵輪,比如奇瑞風云ZF-4HP14變速箱。自動變速箱中的離合器總成與變矩器的外蓋直接剛性連接,變矩器隨發(fā)動機旋轉。
因為在P檔和N檔,整個液力變矩器是一起旋轉的,這些檔位可能不存在異常噪音,但是當自動變速器放入其他檔位——踩剎車,車輪固定——液力變矩器渦輪就會固定,液力變矩器渦輪和外罩之間的軸承就會工作。如果這些檔位出現(xiàn)異常噪音,但N檔和P檔不存在,則應檢查變矩器。變矩器的異常噪音可能會隨著汽車的啟動而逐漸降低。平穩(wěn)行駛時,變矩器內(nèi)部部件沒有相對運動,異常噪音可能會消失。油泵異常聲音
①故障特征。
油泵異響的規(guī)律是異響隨壓力的變化而變化。比如帕薩特01N變速箱的機油泵有異常噪音,將自動變速箱的所有檔位放入位,并相應改變發(fā)動機轉速。如果異常噪音一直存在,我們就能消除傳動機構上部件的異常噪音。
②故障檢查。在檢查油泵之前,可以通過一些測試來判斷,并調(diào)整主油壓。如果異常噪音隨著主油壓的變化而變化,則說明油泵有故障。奇瑞風(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)云ZF-4HP14液壓自動變速器可以通過調(diào)節(jié)油門拉線來判斷。對于帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)01N變速箱,可以通過拉出電磁閥線束來判斷。機油泵的異響也可能是由于油室堵塞引起的。你可以用油壓表來判斷這種類型的問題。如果油泵的異響是由于油室堵塞引起的,當負載增加,油壓升高時,油壓表的指針會有很大的波動。
差分異常噪聲
差速器與半軸/車輪連接,這種異常噪音隨著車速的變化而變化,不受發(fā)動機轉速和檔位的影響,只受車速的影響。另外,值得注意的是,安裝問題也會引起主減速器的異響,所以要仔細檢查安裝問題。行星齒輪系統(tǒng)異常噪音
這種異常噪音通常與檔位密切相關??正X輪無異響是行星齒輪機構的異響。當兩個元素同向同速運動時,它們之間沒有相對運動,不會產(chǎn)生異常噪音。
行星系統(tǒng)主要由太陽輪、行星架和齒圈組成。我們知道換擋是通過改變不同的輸入部件和固定部件來獲得不同的輸出和不同的傳動比。如前所述,兩個方向和速度相同且沒有相對運動的部件不會產(chǎn)生異常噪音。我們知道,在3檔時,自動變速器的傳動比為1∶1,這意味著在3檔時整個行星系統(tǒng)中沒有相對運動的部件,然而,這種異常噪音在3檔時會消失。在1檔、2檔、4檔和R檔,整個行星系統(tǒng)的部件會相對運動,這些檔位通常會出現(xiàn)異常噪音。換句話說,行星系統(tǒng)的異常噪音與齒輪有關。此外,在前進檔或倒檔制動時,整個行星系統(tǒng)將是固定的,沒有相對運動,行星系統(tǒng)的異常噪音將消失。
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