汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天的小編就給大家講一講柱塞式A型噴油泵的功能。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。增加柴油壓力；根據(jù)柴油機(jī)工作流程的要求，定期定量向噴油器供油。

柱塞泵的每個(gè)子缸獨(dú)立向其對(duì)應(yīng)的缸供油，子彈簧的數(shù)量等于缸的數(shù)量。泵鍵由柱塞偶合器、柱塞彈簧、彈簧下支架、出口閥偶合器、出口閥彈簧和出口閥壓座組成。調(diào)油機(jī)構(gòu)的作用是執(zhí)行駕駛員或調(diào)速器的指令，改變柱塞和柱塞套的同比位置，然后改變噴油泵的供油，以滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)工況的要求。

柱塞式噴油泵常用的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的鍵由兩種類(lèi)型組成:撥盤(pán)式和齒條式。此外，國(guó)內(nèi)P型噴油泵也采用球銷(xiāo)角板式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。副泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是驅(qū)動(dòng)柱塞在柱塞套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使噴油泵完成供油過(guò)程。副泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵包括噴油泵的凸輪軸和滾子體。

泵是噴油泵的基礎(chǔ)，有分體式和整體式兩種。分體式泵體分為上下兩部分，通過(guò)螺栓連接在一起。上部用于安裝副泵，下部用于安裝油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。整體泵體剛性高，但拆裝不方便。