駐車制動故障請聯(lián)系服務站
駐車制動,也稱為手剎。駐車制動系統(tǒng)主要由駐車制動手柄、駐車制動器、杠桿和連接它們的電纜組成。停車制動器可以是獨立的,也可以與行車制動器共用。如果是獨立駐車制動器,一般布置在變速器后面,萬象變速器前面??梢允褂霉氖街苿悠骰虮P式制動器。如果與行車制動器共用,通常會在后輪制動器上增加一套機械操作機構(gòu),由制動手柄控制。駐車制動器的功能
1.停車時防止車輛打滑。
2.危險情況下配合腳制動,實施緊急制動。
駐車制動器制動拖滯故障維修故障癥狀制動延時疑似故障位置
駐車制動桿行程
駐車制動器拉線
后鼓式制動器的制動蹄間隙
駐車制動蹄襯片
拉簧或回位彈簧的故障排除方法
1.拆下后輪,調(diào)整后鼓式制動器的制動蹄間隙。
2.檢查駐車制動桿行程并調(diào)整駐車制動桿行程。
操作駐車制動桿3至4次,并檢查駐車制動桿的行程。檢查駐車制動是否有阻力。操作駐車制動桿時,檢查制動警告燈是否點亮。
好:當?shù)谝淮吸c擊時,制動警告燈總是點亮。
當軸承銷孔和扇形齒磨損嚴重時,可以通過堆焊修復駐車制動裝置的維修手制動桿。如果閂鎖彈簧太軟或斷裂,應更換。
檢查制動盤或制動鼓。如果磨損槽超過0.50毫米,應進行拋光。
檢查制動蹄與摩擦片和制動蹄襯片的結(jié)合面,應符合要求。
檢查制動蹄銷與制動蹄銷孔或蹄臂銷孔的配合間隙,不大于0.20毫米檢查制動蹄臂銷襯套與銷的配合間隙,不大于0.20毫米
駐車制動器的調(diào)整
以桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,介紹鼓式車輪駐車制動器的調(diào)整步驟;
①松開駐車制動手柄,用力踩下制動踏板,使后輪制動器有正確的蹄鼓間隙;
②將駐車制動手柄擰緊2齒;
③如圖3-3-22所示旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母23和限位墊圈20,直到用手不能轉(zhuǎn)動后輪;
④松開駐車制動桿,支撐后輪軸輪自由轉(zhuǎn)動。以CA1091為例介紹盤式駐車制動器的調(diào)整;
①擰緊調(diào)節(jié)螺釘13和調(diào)節(jié)螺釘6,使制動蹄7與制動盤5接觸;
②斷開傳動桿3和拉臂4,用調(diào)節(jié)螺母13調(diào)節(jié)間隙值,用調(diào)節(jié)螺釘6調(diào)節(jié)蹄兩端間隙。
均勻性,使閘瓦與制動盤之間的間隙為0.40毫米;;
③將手制動桿2推到完全松開制動的位置,調(diào)整傳動桿3的長度,使其銷孔與拉桿臂4的銷孔重合,并套上銷。
手制動調(diào)整后檢查制動效率:
①手剎調(diào)整后,行駛中不允許摩擦片與制動盤摩擦或咬合;
②空在20%坡道上停車,拉下手閘桿,然后松手,讓車停下。此時手閘桿的行程相當于整個行程的2/3,拉動3~5個齒時就會剎車,如技術標準所示;
③在平坦干燥的路面上停車,發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時拉緊手剎,掛到二檔,緩慢啟動,應強制發(fā)動機熄火。
維護注意事項
1.駐車制動系統(tǒng)操作注意事項
1)小心正確地更換各部件,否則會影響駐車制動系統(tǒng)的性能,并可能危及人身安全。
2)一定要使用原廠正品配件。
3)保持零件和維修場所清潔。
4)一定要定期檢查,每10000公里檢查一次駐車制動系統(tǒng)功能是否正常。
調(diào)整手制動器,以滿足以下要求
檢查如下:
第一個齒嵌入時不允許有制動動作。
左右車輪制動力的最大偏差不得超過較大值的30%(在制動試驗臺上測量)。車輪制動力偏差大時:重新調(diào)整!
駐車制動器必須能夠鎖定車輪。如果踏板行程大于10個齒,必須重新調(diào)整停車制動器。在道路上行駛時,緩慢行駛時(最大40km/h)拉緊駐車制動桿,直到能感受到制動效果。
將駐車制動桿拉至下一檔,繼續(xù)行駛約400米(最高40公里/小時)。
基本條件是均勻調(diào)節(jié)駐車制動器。
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