怎樣判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳
汽車維修中積碳的診斷一直是一個(gè)難題。車主更難分辨是否有積碳。最好是防患于未然,通過日常保養(yǎng)的方式來維持車輛的正常使用性能。以下是幾種減少和防止積碳的方法。
1.加注優(yōu)質(zhì)汽油。
汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分,因此清潔度高的汽油積碳傾向較弱。遺憾的是,目前我國的汽油質(zhì)量仍然低于發(fā)達(dá)國家,只能因陋就簡。需要注意的是,高標(biāo)號并不代表高質(zhì)量,也就是說97#油不一定比93#油雜質(zhì)少,標(biāo)號只代表油的辛烷值,并不代表質(zhì)量和清潔度。
為了保證汽油的清潔度,有些車主會(huì)在汽油中加入汽油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面形成積碳層,逐漸激活原有的積碳顆粒并慢慢清除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。但是,添加汽油清凈劑時(shí)一定要小心。如果加入假冒產(chǎn)品,會(huì)得到相反的效果。
2.不要長時(shí)間閑著。
如果怠速時(shí)間長,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間會(huì)更長。汽油噴到閥門背面后,蒸發(fā)速度會(huì)變慢,也會(huì)造成積碳。同時(shí),頻繁怠速行駛時(shí),空進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也較小,因此對積碳的沖刷作用變?nèi)?,?huì)促進(jìn)積碳的沉積。
3.高速多跑,盡量提高手擋的換擋速度。
高速運(yùn)行的目的是利用氣流對入口的沖刷作用來防止積碳。此外,提高換擋速度類似于高速行駛。將原來的2000速換擋改為2500速轉(zhuǎn)換,既能有效防止積碳,又能提高汽車動(dòng)力,避免換擋速度過低引起的爆炸振動(dòng),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
由于受城市路況、人們生活節(jié)奏和我國燃油市場條件的影響,上述避免積碳的方法可能不太容易實(shí)現(xiàn)。然后建議車主在滿足日常保養(yǎng)的情況下,每2萬到4萬公里做一次進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗,可以有效降低積碳對發(fā)動(dòng)機(jī)能量的影響,讓汽車的“心臟”保持在最佳狀態(tài)。
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