據(jù)小編報(bào)道，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。經(jīng)常有小伙伴問小編:高壓共軌柴油機(jī)耐用嗎？我只是對(duì)這個(gè)問題有所了解，所以接下來，我將向您介紹我的觀點(diǎn)，希望對(duì)您有所幫助。高壓共軌柴油機(jī)的耐久性很好，很多卡車、半掛車都在使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油機(jī)的效率高于汽油機(jī)，柴油機(jī)的工作原理與汽油機(jī)不同。

普通汽油機(jī)需要火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣，使可燃混合氣燃燒做功。

那臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮點(diǎn)火，不需要火花塞來點(diǎn)燃可燃混合物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，活塞向上運(yùn)行來壓縮可燃混合氣，這樣可燃混合氣的壓力和溫度就會(huì)升高。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠壓力和高溫點(diǎn)燃可燃混合物。

半掛車上常見的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一般面包車都配備渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓技術(shù)實(shí)際上比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更早用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以解決柴油機(jī)進(jìn)氣不足的問題。

大部分柴油機(jī)都采用高壓共軌技術(shù)，這種柴油機(jī)的耐久性比較好。