還有一種情況我可以挑出，就是油表突然“啪”的一聲降到零，車的油箱里還有油，會(huì)往前開?；旧?，油位傳感器壞了。油位傳感器是浮子上下浮動(dòng)產(chǎn)生連桿改變阻力。不同的信號(hào)被傳送到計(jì)算機(jī)。

那它這個(gè)為什么我要單獨(dú)挑出來講，很多時(shí)候人家就說你換個(gè)油浮子、你換個(gè)傳感器。有可能是線路短路但是很有可能就是它的線路短路了，沒有信號(hào)了，也是會(huì)突然降到零的。這個(gè)經(jīng)常就是要花冤枉錢的地方，所以我單獨(dú)挑出來給你講一下。就突然間掉到零，不是掉得快或者掉的慢是直接變零的這種情況下線路也是需要檢查的。油表刻度不會(huì)動(dòng)還有一種情況是反過來的，我不管怎么開這個(gè)油表不會(huì)動(dòng)，就是放在這個(gè)地方。那這個(gè)有可能是比較老的車子才會(huì)發(fā)現(xiàn)的情況，就是儀表盤本身進(jìn)灰了，這個(gè)指針卡住了，這個(gè)指針不會(huì)動(dòng)了，有可能會(huì)發(fā)生這樣的這種情況。可能是指針卡住年紀(jì)大的車子不妨檢查一下，我有個(gè)老客戶開了20多萬公里快30萬公里就碰到過這個(gè)情況，這個(gè)針卡住了。怎么去換油浮子檢查線路都解決不出來都找不到這個(gè)問題所在，最后面發(fā)現(xiàn)是這根針你使勁撥兩下給它搞搞干凈，馬上就恢復(fù)正常。這個(gè)當(dāng)然還是要店里面去做，不然儀表要拆開來也是有點(diǎn)難，剛才說的是指針卡住，除了這個(gè)其它東西也會(huì)卡住的。油浮子卡住比如說這個(gè)油箱里面的那個(gè)油浮子，因?yàn)橛陀玫谋容^差、不干凈或者長時(shí)間油箱不清理也是有可能會(huì)產(chǎn)生卡住的問題。剛才是我們這個(gè)儀表臺(tái)上的針搞干凈就行了，這個(gè)就麻煩一點(diǎn)了，油箱要做一下清洗把它搞出來，油浮子也有可能會(huì)卡住。車子出廠前都會(huì)匹配好我剛才說的這些問題，基本上這個(gè)汽車廠家?guī)资贶囎釉煜聛硭鼈円彩侵赖?，所以說大多數(shù)的車子出廠的時(shí)候都是給你匹配好的。和這個(gè)油箱形狀有關(guān)系的，這個(gè)形狀，它如果油少一點(diǎn)，它這個(gè)走的速度也會(huì)變。這個(gè)形狀又大一點(diǎn)的，它有可能變得也相對(duì)會(huì)多一點(diǎn)，我們?nèi)粘Ｊ褂镁驼罩捅碛?，就沒有什么太大的問題了。排查故障重點(diǎn)檢查我覺得關(guān)于加油剛才那個(gè)事情我們聽聽也就好了，排查故障的時(shí)候能知道有哪幾個(gè)地方要檢查，指針、程序、浮子、傳感器這幾樣?xùn)|西。然后也明白加油站它這個(gè)恒溫加到我們車子里面，有可能熱脹冷縮是在我們車子的油箱本身發(fā)生的，那就沒什么問題了。