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液壓制動不良的原因

2024-09-30 15:16:05 作者:資訊小編

汽車液壓剎車響應(yīng)慢,容易造成追尾或其他不安全的事情。你知道怎么處理嗎?下面我們來分享一下小編液壓剎車響應(yīng)慢的現(xiàn)象、原因及故障排除。

【剎車反應(yīng)慢現(xiàn)象】將剎車踏板踩到底,不能立即停車,剎車減速度小,剎車距離長,稱為剎車反應(yīng)慢。

【制動響應(yīng)慢的原因】制動無效是指當(dāng)制動踏板踩到底時,各個車輪的制動效果不明顯,即制動距離和制動時間過長。造成這種故障的主要原因有:制動總泵回油閥未關(guān)緊或損壞。這時一只腳的制動效果不好,但連續(xù)踩兩三腳后,踏板上升,制動效果提高。

主缸油不足或變質(zhì);活塞和氣缸壁之間的磨損和松配合;補償孔和旁通孔堵塞,主缸閥損壞;制動鼓磨損圓、過薄、變形或有溝槽;閘瓦摩擦片油膩、變硬或鉚釘外露;制動鼓與閘瓦接觸面積過小或接觸面偏向摩擦片中間;制動器間隙過大;空氣體滲入制動管路;油管不光滑。

管道有泄漏。這時,連續(xù)幾次踩下制動踏板后,位置可以升高,但再次踩下制動踏板時,往往會有下沉的感覺。管道中混有空氣體。踩下踏板時,位置很低,但制動效果不好。連續(xù)踩幾腳后,踏板位置上升,有彈性感,可以提高制動效果。

制動間隙過大,制動踏板自由行程過大;制動鼓不圓或摩擦片變硬,鉚釘頭外露,有油污,導(dǎo)致摩擦片與制動鼓接觸不良。此時踏板移動正常,但制動效果不好。

制動液蒸發(fā)會造成空氣阻力、管道堵塞、軟管老化膨脹等。,這也會導(dǎo)致制動無效。

對于盤式制動器,制動無效的原因如下:摩擦襯片表面硬化;或者摩擦襯片凹槽被異物覆蓋,制動時制動器失去了排塵和刮除水分的功能,導(dǎo)致制動力降低,車輛制動無效。

【制動響應(yīng)慢的診斷與排除】踏板位置很低,制動效果不好;或者反復(fù)踩下踏板后踏板高度逐漸升高且有彈性感,為管道內(nèi)空氣體,應(yīng)予以排除;踩下踏板時,位置正常,但剎車效果不好。這大多是車輪制動鼓不圓、閘瓦接觸不良、硬化、油污或鉚釘頭外露等造成的。,應(yīng)該徹底檢修。當(dāng)持續(xù)踩下踏板時,踏板的位置高度可以上升,但不能保持,感覺下沉,這表明制動系統(tǒng)有漏油或主缸沒有關(guān)緊。

如果持續(xù)踩下踏板,踏板的位置和高度會增加,制動效果會提高。這可能是由于踏板自由行程過大、制動間隙過大、關(guān)閉不嚴(yán)或主缸回油閥損壞造成的。應(yīng)調(diào)整踏板的自由行程或制動間隙。如有必要,檢查總泵的回油閥,如果損壞,請更換。多次踩下踏板后踏板位置高度無法升高,通常是制動總泵補償孔和旁通孔堵塞造成的,應(yīng)檢查暢通,否則油品質(zhì)量不好,容易受熱蒸發(fā),造成嚴(yán)重虧量。

剎車反應(yīng)慢,保養(yǎng)注意事項慢:汽車行駛時,踩下剎車踏板,感覺剎車突然失靈,汽車無法減速停車;感覺踏板沒有像踩空那樣的反作用力,或者反作用力極小??梢园凑請D2-26液壓制動效率差診斷程序的故障樹進行處理。

看完小編的介紹,你對汽車制動響應(yīng)慢的現(xiàn)象、原因及故障排除有所了解嗎?看完這些知識,不是很有幫助嗎?最后,希望小編的介紹能對你有所幫助,希望你能經(jīng)常來這里。

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