雅閣混動(dòng)故障率怎么樣
在中國(guó),混合動(dòng)力技術(shù)是一個(gè)陌生而熟悉的概念。眾所周知,豐田在國(guó)外的混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量正在穩(wěn)步上升。大家都知道豐田的電動(dòng)混動(dòng)省油,但在中國(guó)不享受政策補(bǔ)貼。然而,我們似乎對(duì)這項(xiàng)技術(shù)了解不多。目前大家都會(huì)知道本田也推出了電混系統(tǒng)。電混合動(dòng)力是串并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng),第二代THSII已經(jīng)推出。通過(guò)原始的行星齒輪和電子控制的無(wú)級(jí)變速器ECVT,可以用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。汽車(chē)上增加了一個(gè)小電池和一個(gè)馬達(dá)。根據(jù)起步、行駛、加減速停車(chē)等不同情況,智能組合發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛行駛時(shí)可以發(fā)電充電,行駛過(guò)程中將多余的能量?jī)?chǔ)存在電池中,不需要外部充電。在啟動(dòng)和低速階段,電池釋放電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。只有這樣的技術(shù)才能節(jié)省40%左右的油耗。純電混合動(dòng)力技術(shù)僅從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)是降低油耗最現(xiàn)實(shí)、最高效的技術(shù)。2020年是豐田在中國(guó)發(fā)展最重要的一年:70%以上的車(chē)型將來(lái)自TNGA架構(gòu);投資10款新電動(dòng)車(chē)型;在全球率先推出C-HR和易澤的純電動(dòng)汽車(chē)。
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