雖然低胎壓不會導(dǎo)致輪胎“爆胎”，但胎壓低時與地面的接觸面積會更大，滾動產(chǎn)生的熱量會比標準胎壓大很多，會使內(nèi)簾布層變形，加速疲勞，嚴重時會造成結(jié)構(gòu)損傷，導(dǎo)致爆胎。胎壓過低的危害:胎壓過低會導(dǎo)致油耗增加、方向盤沉重、容易跑偏等。，同時還會造成胎圈部位的損傷和異常磨損，輪胎強度下降，而高速行駛的車輛也會導(dǎo)致爆胎；如果胎壓不足，輪胎各部分的運動會增加，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱，降低簾線和橡膠的功能，導(dǎo)致簾線與輪輞分層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損。輪胎與地面的摩擦力呈指數(shù)級增加，也會導(dǎo)致輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛也會導(dǎo)致爆胎。胎壓過低的危害如下:1。當(dāng)胎壓較低時，胎肩與地面接觸，被鋼圈和地面擠壓摩擦，導(dǎo)致過度屈伸，胎肩內(nèi)襯層產(chǎn)生褶皺，汽車高速行駛時爆胎。2.與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。3.如果胎壓過低，胎體的變形會增大，胎側(cè)容易開裂，同時會產(chǎn)生屈曲運動，導(dǎo)致發(fā)熱過度，從而導(dǎo)致橡膠老化、輪胎簾線層疲勞、簾線斷裂。4.它使汽車的方向盤變得沉重，容易出現(xiàn)跑偏、操控性差和輪胎噪音等。