一般來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上汽車(chē)的油箱材料分為兩種:鐵和塑料。大多數(shù)車(chē)型使用塑料油箱，少數(shù)車(chē)型使用鐵油箱。因?yàn)檫@兩種油箱，很多車(chē)主買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)糾結(jié)。有人說(shuō)鐵油箱好，有人說(shuō)塑料油箱安全。那么，哪個(gè)油箱更好呢？小編認(rèn)為，塑料油箱比鐵油箱更貴、更安全。比如捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油箱就是一種特殊的塑料。這種塑料從外面高溫烘烤，至少需要8分鐘才會(huì)爆炸。類(lèi)似的模型都是鐵皮做的，不到1分鐘就會(huì)爆炸。所以你也可以看看你的油箱是用什么材料做的。

鐵油箱安全還是塑料油箱安全:鐵油箱

使用兩塊鐵皮焊接在一起，如果焊點(diǎn)出現(xiàn)虛焊，很容易發(fā)生泄漏。鐵皮油箱發(fā)生碰撞易產(chǎn)生凹陷，凹陷部位時(shí)間長(zhǎng)了，易出現(xiàn)銹蝕，會(huì)導(dǎo)致油箱滲漏。鐵皮油箱如果發(fā)生嚴(yán)重碰撞，易產(chǎn)生火花，極有可能瞬間起火爆炸。

鐵油箱的優(yōu)勢(shì)鐵油箱在技術(shù)上有了很大的突破。與塑料油箱相比，鐵油箱將更加環(huán)保，因?yàn)樯a(chǎn)塑料的化學(xué)過(guò)程比金屬對(duì)環(huán)境的污染要高得多，而且很難回收，這一點(diǎn)非常顯著。同時(shí)，由于金屬的特性，鐵油箱具有良好的耐高壓性，不易變形。它在低溫和高溫環(huán)境下具有更高的耐久性，可以避免油箱的泄漏和揮發(fā)。

鐵油箱的安全性還是塑料油箱的安全性:工程塑料油箱工程塑料油箱是一次性注塑成型，分幾層，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，耐沖擊。工程塑料油箱一旦碰撞破裂，油箱不會(huì)產(chǎn)生火花，安全性好。德國(guó)奔馳很早就發(fā)現(xiàn)了錫油箱的安全隱患。早在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代，奔馳就開(kāi)始使用工程塑料油箱。歐洲和日本的汽車(chē)制造商在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代開(kāi)始使用工程塑料油箱，而不是錫油箱。2000年后，世界上90%以上的汽車(chē)都使用了工程塑料油箱。

塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)塑料油箱不是由普通塑料制成的，而是由先進(jìn)的工程塑料制成的。它最大的特點(diǎn)就是可塑性好。在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，塑料油箱具有良好的抗沖擊性和變形性，不易產(chǎn)生火焰和漏油。同時(shí)，由于塑料重量輕，當(dāng)油箱著火時(shí)，外殼會(huì)融化，從而不會(huì)形成封閉的高熱房空，避免發(fā)生安全事故。另外，塑料不易腐蝕，所以汽油中沒(méi)有腐蝕性雜質(zhì)，油品質(zhì)量相對(duì)較高。與金屬相比，塑料的生產(chǎn)成本將更低，適合大規(guī)模生產(chǎn)，可以通過(guò)開(kāi)模制造，為車(chē)輛設(shè)計(jì)留下空間。

鐵油箱和塑料油箱的缺點(diǎn)塑料油箱在環(huán)保和蒸發(fā)泄漏方面存在固有缺陷。另外，塑料油箱的壁厚比較大，需要在外側(cè)安裝隔熱板，所以減重優(yōu)勢(shì)不如鐵油箱。鐵油箱多為焊接，碰撞后容易開(kāi)裂，安全隱患會(huì)更大。

豪華汽車(chē)油箱的材料調(diào)查1。奧迪:工程塑料油箱2、寶馬:工程塑料油箱3、奔馳:工程塑料油箱4、路虎:工程塑料油箱5、捷豹:工程塑料油箱6、雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、NX、IS系列:鐵皮油箱7、沃爾沃:工程塑料油箱8、凱迪拉克:工程塑料油箱9、保時(shí)捷:工程塑料油箱10、謳歌:。

汽車(chē)廠商使用鐵油箱是出于什么考慮？汽車(chē)制造商使用錫燃料箱主要是因?yàn)槌杀?。價(jià)格在20萬(wàn)元左右的車(chē)輛，工程塑料油箱的成本在1500元左右，而錫油箱的成本在900元左右，大概在600元左右的差距。通過(guò)使用錫油箱，汽車(chē)制造商節(jié)省了成本，但消費(fèi)者可能會(huì)在事故中付出鮮血和生命的代價(jià)。

以上是對(duì)小編鐵油箱或塑料油箱安全性的完整介紹。我相信每個(gè)人或多或少都知道油箱的安全性。希望小編的推出能對(duì)大家有所幫助。如果你喜歡，請(qǐng)贊美它。