如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)使汽車?yán)鋯?dòng)困難，水溫傳感器異常會(huì)造成供油異常，加速無力。

水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)顯示的溫度信號(hào)仍然是熱啟動(dòng)時(shí)的溫度信號(hào)。ECU因?yàn)榈貌坏教峁饣旌蠚獾男盘?hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)的稀混合氣，所以冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。這種情況下，需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常，或者更換水溫傳感器。油耗快速增加，怠速不穩(wěn)，類似缺缸、失火故障；加速困難，踩油門加速，速度上不去，消聲器冒黑煙，發(fā)出“突突”聲。如果水溫傳感器損壞，故障跡象如下:

A.水溫傳感器短路或線路短路，水溫表指針直接指向最高位置。

B.水溫傳感器短路或水溫計(jì)指針線路短路，無論其是否不動(dòng)

C.水溫傳感器被污染，水溫檢測(cè)不準(zhǔn)確！水溫傳感器的功能

是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入ECU后有：1.修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。

2.校正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)，點(diǎn)火提前角增大；在高溫下，為防止爆燃，將其推遲。

3.影響怠速控制閥；低溫時(shí)，ECU根據(jù)水溫感應(yīng)信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，從而提高轉(zhuǎn)速。

4.影響廢氣再循環(huán)閥；

水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)顯示的溫度信號(hào)仍然是熱啟動(dòng)時(shí)的溫度信號(hào)。ECU因?yàn)榈貌坏教峁饣旌蠚獾男盘?hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)的稀混合氣，所以冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。如何看水溫傳感器好壞？水溫傳感器通常測(cè)量它是好是壞。

大多數(shù)水溫傳感器都是電阻式的，也就是說，電子控制單元通過檢測(cè)它們的電阻來獲得信號(hào)。以水溫傳感器為例:

1.用萬用表檢查開路或短路是否不良；

2.用熱水燙時(shí)，電阻會(huì)隨著溫度的變化而變化，這是正常情況，但如何變化取決于傳感器的特性。

水溫傳感器的檢測(cè)方法；

1.用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫，并與實(shí)際情況進(jìn)行比較；

2.用紅外測(cè)溫儀測(cè)試水溫感應(yīng)到的實(shí)際溫度，并與水溫儀進(jìn)行比較；

3.用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用吹風(fēng)機(jī)加熱水溫傳感器，電阻值降低；

4.用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用紅外測(cè)溫儀測(cè)試水溫的溫度，并與維修手冊(cè)中的溫度和電阻值進(jìn)行比較。

汽車水溫傳感器是熱敏電阻，它的阻值在幾千歐姆到幾萬歐姆之間。故障原因有短路、開路和接觸不良。用萬用表測(cè)量基本清楚。最常見的故障是接觸不良，其次是開路，短路的可能性很小。