如何測(cè)試汽車(chē)的電池電量？下面就讓我們?cè)谛【帪槟榻B一下吧！從不同的方面給大家介紹一下。

一、蓄電池外觀檢查

首先，電池一般比較有規(guī)律。如果發(fā)現(xiàn)電池兩側(cè)有明顯變形或鼓包，必須檢查更換。此外，觀察電池連接樁的位置。如果樁頭周?chē)幸恍┌咨蛘呔G色的粉狀物，說(shuō)明電池有問(wèn)題，因?yàn)檫@些粉狀物是電池中的氧化物，一般比較新或者質(zhì)量比較好的電池都不會(huì)有這種情況。二、觀察口檢查

超過(guò)80%的電池會(huì)有一個(gè)觀察口，通常在電池的正上方。觀察口可以看到三種顏色:綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表電量略有損失，黑色代表快遞沒(méi)用，需要更換。但是我在這里想說(shuō)的是，觀察口反應(yīng)的信息只能作為參考之一，因?yàn)楹芏嘬?chē)主說(shuō)觀察口的反饋不可靠。

三、蓄電池電壓檢測(cè)

一般汽車(chē)電池的電壓在12V左右，汽車(chē)啟動(dòng)后會(huì)上升到13-14V。這些都是正常的電壓值。通常，我們可以用電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表測(cè)量電池的電壓。另外，現(xiàn)在一些車(chē)載充電適配器也有屏電壓值，我們也可以觀察電壓。如果車(chē)輛啟動(dòng)前電壓低于12V或啟動(dòng)后電壓低于13V，說(shuō)明電池磨損較多。從電池的電壓值來(lái)判斷電池的狀況仍然是一個(gè)很好的方法。

根據(jù)電解液密度估算方法，電池電解液密度一般在1.27左右。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，電解液密度每降低0.01就相當(dāng)于電池放電的6%?；蛘叽致缘卣f(shuō)，與標(biāo)準(zhǔn)電解質(zhì)密度相比，電解質(zhì)密度每降低0.04，電池就放電25%。

以上就是小編介紹的如何檢測(cè)汽車(chē)電池電量的整個(gè)方法。關(guān)于如何檢測(cè)汽車(chē)電池電量的介紹，小編為您介紹了三個(gè)方面。那么，看完小編的介紹，你們都知道了嗎？