Sylphy輪胎的氣壓大多正常在2.2-2.5之間，汽車的胎壓范圍基本都在汽車的燃油箱蓋背面和汽車的使用說明書上標(biāo)明。

胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。在汽車維修中，發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞會影響汽車的疲勞壽命，所以胎壓就是汽車的血壓，而胎壓的高低對汽車的性能和動力起著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的宿命。過高或過低基本都會降低輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會增大，胎側(cè)容易開裂，同時會引起屈曲運(yùn)動，影響過度加熱，促使橡膠老化、輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速輪胎胎肩磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會降低，汽車在行駛過程中的負(fù)荷會增加。如果受到?jīng)_擊，會引起內(nèi)部裂紋和爆炸。同時，如果氣壓過高，會磨損胎冠，降低滾動阻力。

從輪胎磨損的角度來看，如果胎壓過高，對輪胎磨損不利。其次，如果胎壓過高，會對汽車的行駛穩(wěn)定性和舒適性產(chǎn)生必要的關(guān)系。它將減少輪胎和地面之間的接觸面積。這時輪胎上的壓力會逐年增加，輪胎的抓地力也會受到影響。汽車在通過水溝或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠的空空間來吸收振動，不僅影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會導(dǎo)致對懸架系統(tǒng)的沖擊增大，也會帶來危害。對于胎壓監(jiān)測，最好每天目測一次，每周測量一次，測量的最佳時間是每天第一次開車前。