目前，大多數(shù)汽車使用組合儀表。組合儀表一般由面罩、表圈、表芯、印刷電路板、連接器、報警燈和指示燈等組成。一些儀器也有電壓調(diào)節(jié)器和報警蜂鳴器。不同汽車的組合儀表中儀表數(shù)量不同。一般儀表盤上的主要儀表有:燃油表、冷卻液溫度計、發(fā)動機轉速表、車速表。儀表盤上有很多指示燈、報警燈、儀表燈等。從外觀來看，傳統(tǒng)的儀表盤大多采用數(shù)字加仿真的形式，既不美觀也不穩(wěn)定。數(shù)字儀表盤使顯示位置遠視，焦點更清晰，確保良好的可識別性，非常清晰易讀。從目前的發(fā)展趨勢來看，尤其是結合當前的多媒體技術，包括顯示技術，個性化的集中式大屏設計風格代表了當前的趨勢，也代表了設計的趨勢。

儀表組件的結構

長安汽車儀表總成主要由電路板、儀表罩和底殼組成。主體是電路板。電路板上安裝有指示燈、控制器和步進電機。

其核心部件是單片機和步進電機。

微控制器長安汽車儀表利用微控制器對各傳感器的反饋信號進行處理，再將里程、水溫、燃油、發(fā)動機轉速等信號進行轉換，輸出給儀表的步進電機，步進電機驅(qū)動步進電機使儀表指針移動，顯示車輛信息。

步進電動機

儀表步進電機是將電脈沖轉化為角位移的執(zhí)行元件。它驅(qū)動儀器的指針移動，是儀器指示的重要組成部分。

電機內(nèi)部有兩套相同的定子線圈和工字形框架。在工字形框架的交叉處，有一個嵌有永磁體的轉子，轉子上連接著一套精密的齒輪組。

N1和N2分別是兩個勵磁繞組。如果將一組脈沖信號輸入步進電機的繞組，轉子就會轉動，其角位移與脈沖數(shù)成正比，轉速與脈沖頻率成正比。脈沖信號的輸入由儀器的微控制器控制。

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