汽車常見的懸架類型如下:截至2019年10月，市場上的車輛懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。其中，獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，非獨立懸架包括鋼板彈簧非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副鋼板彈簧非獨立懸架。

懸架是車輛的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂，它支撐著車體，也可以下降車輛在經(jīng)過顛簸路段時震動的傳遞，使車里面的駕乘人員更加舒適。大多數(shù)來說，懸架由彈性元件、導向機構(gòu)和減震器組成，個別汽車的懸架上還帶有橫向穩(wěn)定桿，縮短汽車在高速過彎時的側(cè)傾狀況，提高了車輛駕駛時的穩(wěn)定性和行駛極限。相對于非獨立懸架，搭載獨立懸架的車輛會更加舒服，理所當然其銷售價格大多數(shù)會相對高。而對壹些中低檔車輛來說，非獨立懸架成本更低，理所當然可以進一步拉低大家購車的門檻。在我們選車時，可以先試著駕駛一下感受獨立懸架和非獨立懸架的不同之處，在挑選適合自己的車輛。今天的內(nèi)容就講到這里了，相信大家看完介紹之后已經(jīng)對汽車常見的懸架類型有這個問題都有了一定的了解了，希望小編的介紹能夠幫助到你。