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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

很多騎手問(wèn)到底多少胎壓才算正常？換胎后胎壓怎么算？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)以下關(guān)于胎壓的日常情況，以及如何選擇與行車安全相關(guān)的氣壓。

首先，我們需要知道工廠推薦的胎壓。

這些可以在車?yán)镎业?

1.車輛用戶手冊(cè)；

2.駕駛室門(mén)B柱旁邊的標(biāo)簽；

3.車輛駕駛座旁邊的抽屜；

4.加油時(shí)燃油箱蓋的背面。

有些車的原始胎壓標(biāo)簽可以區(qū)分滿載和空負(fù)載。如果您經(jīng)常獨(dú)自開(kāi)車上下班，請(qǐng)按空l(shuí)oad。人多的，按滿載來(lái)。但是如果我們不確定，我們通常取平均值。汽車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。

輪胎氣壓高，省油，方向輕。如果胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，單位面積的壓力和磨損會(huì)急劇增加，容易導(dǎo)致剎車失控、地面顛簸或凹陷、爆炸、汽車懸架系統(tǒng)損壞、乘坐不舒適等危害。給人一種動(dòng)力提升的感覺(jué)。高胎壓雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是會(huì)使制動(dòng)距離變長(zhǎng)，因?yàn)槿绻哼^(guò)高，會(huì)頂起本該癟掉的輪胎，使地面接觸面積變小，也會(huì)影響輪胎花紋，使輪胎附著力變差。還有就是輪胎壓力高，容易使胎側(cè)鼓包。尤其是上路的時(shí)候。胎兒抑郁癥

如果壓下輪胎，制動(dòng)距離會(huì)縮短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好，但也有缺點(diǎn)。壓力低會(huì)讓車更浪費(fèi)油，轉(zhuǎn)向會(huì)很重，會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。如果胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛時(shí)輪胎內(nèi)的溫度會(huì)異常升高。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)鋼絲和簾布層的老化會(huì)加劇，為爆胎埋下隱患，增加油耗，縮短輪胎壽命。很多車主都會(huì)有這樣的經(jīng)歷。一天，他們突然發(fā)現(xiàn)他們汽車的一個(gè)輪子嚴(yán)重缺氣。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉坪髸?huì)慢慢排氣，這個(gè)漏氣的過(guò)程非常緩慢，肉眼不易察覺(jué)。當(dāng)你用肉眼看到車輪放氣時(shí)，它已經(jīng)以低于正常的胎壓運(yùn)行了大約一個(gè)月。輪胎缺氣時(shí)，會(huì)加速輪胎內(nèi)部的老化。此時(shí)，肉眼無(wú)法看到輪胎內(nèi)部的損傷。這樣，當(dāng)你補(bǔ)充空氣，高速行駛時(shí)，輪胎的溫度會(huì)升高，輪胎內(nèi)的壓力也會(huì)相應(yīng)升高，輪胎的強(qiáng)度會(huì)大大降低，輪胎內(nèi)部的受損部位很容易爆裂，造成嚴(yán)重的事故。還有，一般輪胎的胎側(cè)很脆弱。在低壓行駛時(shí)，輪胎會(huì)不斷被壓縮，然后減少，這樣輪胎就會(huì)反復(fù)容易疲勞。在這種情況下，輪胎的溫度也相對(duì)較快。當(dāng)輪胎溫度超過(guò)80攝氏度時(shí)，非常容易扎破。一般來(lái)說(shuō)，高、低胎壓都不省油，只是在合理范圍內(nèi)。胎壓高騎起來(lái)不舒服，感覺(jué)顛簸。高速行駛時(shí)，輪胎壓力不能超過(guò)規(guī)定值太多。輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致輪胎穿孔。

三.季節(jié)對(duì)輪胎壓力的影響；

有人認(rèn)為冬季胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這是絕對(duì)不可行的。如上所述，輪胎壓力低會(huì)加劇胎側(cè)變形，造成損傷和穿刺，還會(huì)消耗機(jī)油。

根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季可降低0.1-0.2，冬季可提高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說(shuō)明書(shū)。

4.不同品牌的輪胎胎壓是否相同？

比如漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰205/55/R16換馬牌或者米其林205/55/R16輪胎，一個(gè)輪胎硬一個(gè)輪胎軟。通常韓泰前輪2.0就夠了，軟胎2.0？

其實(shí)換了不同的輪胎后，胎壓一定要以車輛的出廠標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，因?yàn)樘菏歉鶕?jù)整車來(lái)設(shè)計(jì)的，包括車重、載重量、行駛速度、制動(dòng)后的輪胎溫度等等。換輪胎的時(shí)候，我們都知道最好是同時(shí)換兩個(gè)同軸輪胎。如果兩個(gè)前輪胎或后輪胎的花紋不同，由于花紋不同，輪胎的特性也不同，抓地力不同，甩水的方向也不同。遇到雨雪時(shí)，踩剎車可能會(huì)造成跑偏。因此，最好將新輪胎放在同一軸上，以確保一致的花紋磨損和抓地力。