5月底，現(xiàn)在氣溫一天比一天熱。再過一個(gè)月，就是仲夏時(shí)節(jié)了，30度以上的燒烤模式又要開始了。車主們正忙著為自己的車選擇竹席、遮陽簾和保養(yǎng)空設(shè)置，為炎熱的夏天做準(zhǔn)備。其中一個(gè)重要的項(xiàng)目是貼膜。

十幾年前，可能有人會(huì)問汽車玻璃是否需要粘貼。但是我覺得沒有必要多說有電影的車開十幾年會(huì)有多舒服。只要是車，現(xiàn)在就去看電影。無非是貼誰的片子，貼什么樣的片子。僅此而已。

汽車貼膜這玩意是從歐美傳過來的，換句話來說，汽車貼膜人家比咱玩得早。其實(shí)國外很多發(fā)達(dá)國家在長期和車窗膜打交道之后，根據(jù)無數(shù)的測試數(shù)據(jù)以及經(jīng)驗(yàn)，在法律上對(duì)車窗膜的透光度有明確的規(guī)定。

買窗膜需要注意什么？首先，你需要看透光率！

目前我國的法律法規(guī)，窗膜領(lǐng)域的相關(guān)規(guī)定，實(shí)際上大多是參照國外的參數(shù)制定的。即便如此，我們還是需要知道。2012年9月1日，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》正式實(shí)施，有了窗膜的國家標(biāo)準(zhǔn)。

明確規(guī)定汽車擋風(fēng)玻璃的可見光透過率應(yīng)大于等于70%。所有車窗玻璃上不得粘貼鏡面反射遮陽膜。也就是說，現(xiàn)在馬路上經(jīng)常能看到的閃亮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的“反光窗膜”是違法的！在陽光刺眼的時(shí)期，會(huì)對(duì)其他車輛造成很大的安全威脅。

然而，我國的法規(guī)也規(guī)定，駕駛員視覺區(qū)域的可見光透過率應(yīng)大于或等于70%。“前擋風(fēng)玻璃和觀察后視鏡”是什么意思？不懂也沒關(guān)系。我用白話說就是“三角窗”。

不要開三角窗，自己想好了！

如果我們注意路上的汽車，有些汽車的前門車窗玻璃貼膜會(huì)故意留下一個(gè)沒有貼膜的三角形區(qū)域，稱為“三角窗”。其實(shí)在前車窗上留一個(gè)小三角的主要目的是讓我們的駕駛員通過車窗更清楚地看到倒車后視鏡，尤其是晚上光線比較暗的時(shí)候，會(huì)影響視線。

話雖如此，目前我觀察到三角窗在北方地區(qū)還是比較常見的，尤其是去北京出差的時(shí)候，我看到路邊停放的車輛幾乎90%都是三角窗。在江南地區(qū)，如江浙滬一代，似乎很少有車主遵守這個(gè)規(guī)定，他們也不愿意這樣做，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣破壞了美觀。除了透光率指標(biāo)外，窗膜的紫外阻隔能力也很重要。市場上充斥著假冒偽劣產(chǎn)品，對(duì)這部分的監(jiān)管相當(dāng)不足。有些假膜可能沒有實(shí)際的隔熱效果。通常法律法規(guī)要求窗膜的紫外線阻隔率不低于90%，正規(guī)大品牌提供的產(chǎn)品可以保證在95%以上。

如何區(qū)分主流材質(zhì)和品牌的汽車貼膜？

談完窗膜的性能要求，我們再來看看目前窗膜最主流的工藝材料。經(jīng)過多年的發(fā)展，車窗膜已經(jīng)從早期的染色膜發(fā)展到鍍鋁膜，再到磁控濺射，現(xiàn)在發(fā)展到頂級(jí)的氮化鈦陶瓷膜。目前磁控濺射薄膜的性能比較穩(wěn)定，但由于價(jià)格的原因，陶瓷膜并不是很受歡迎。

目前市場上的窗膜真假難辨，各種沒聽說過的品牌充斥市場，而且都是打著“X國進(jìn)口品牌”的名號(hào)。那么我們?nèi)绾慰s小選擇范圍，不害怕假貨呢？首先我們要知道，這個(gè)地球上有一個(gè)叫“國際窗影協(xié)會(huì)”的組織。

國際窗膜協(xié)會(huì)(IWFA)是由世界知名窗膜制造商組成的窗膜行業(yè)權(quán)威組織。IWFA制定的全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)代表了最高的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代以來，IWFA只有7個(gè)成員。