汽車空調(diào)常見的檢漏方法
汽車/即使再加制冷劑也無濟(jì)于事,所以car空調(diào)節(jié)器的泄漏檢測尤為重要。這里有一些汽車。
視覺泄漏檢測方法
制冷劑和制冷機(jī)油互溶,所以泄漏處一定有機(jī)油痕跡。然而,壓縮機(jī)軸封處的機(jī)油痕跡是正常的。肥皂水泄漏檢測方法
檢測泄漏時(shí),擦拭被檢測部位,在可能泄漏的地方刷肥皂水,如果有泄漏,就會出現(xiàn)氣泡。
這種檢查方法可以使用專用的商業(yè)氣泡檢查溶液或家用肥皂水溶液。當(dāng)使用商業(yè)氣泡檢測溶液時(shí),使用涂抹器將溶液擦拭到所有懷疑有泄漏的接口、接頭、配件或控制器上。使用家用肥皂水時(shí),要求用刷子涂抹。如果產(chǎn)生氣泡,說明涂抹處有滲漏。注意所有空調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,因?yàn)榭赡苡卸鄠€(gè)泄漏。
染色檢漏方法
當(dāng)系統(tǒng)中加入帶有染料的制冷劑時(shí),泄漏處會有明顯的色斑。染料溶液通常是紅色的。通過填料將染料引入空調(diào)節(jié)系統(tǒng),然后運(yùn)行空調(diào)節(jié)系統(tǒng)一段時(shí)間。如果有任何泄漏,紅色染料會在接縫或零件上顯示污漬。
修復(fù)泄漏點(diǎn),處理后檢查泄漏,直至無泄漏。最后,加注制冷劑后,整個(gè)維護(hù)過程就完成了。
鹵素?zé)魴z漏方法
使用鹵素?zé)魴z查時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守使用方法?;鹧嬲{(diào)整正確后,讓吸管的管口靠近被檢測部位,觀察火焰顏色的變化,即可判斷泄漏。右邊的表格顯示了泄漏和火焰顏色之間的對應(yīng)關(guān)系。點(diǎn)亮檢漏儀,握住鹵素?zé)羯系目諝夤堋.?dāng)噴嘴接近系統(tǒng)泄漏時(shí),火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色,表明此處有大量泄漏。這樣就產(chǎn)生了明火,不僅非常危險(xiǎn),而且明火與制冷劑結(jié)合時(shí)還會產(chǎn)生有害氣體,不易準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。所以這種方法現(xiàn)在幾乎不用了。
電子檢漏儀檢查方法
有些電子檢漏儀只能用于R12或R134a制冷劑中的一種,而有些則適用于兩種制冷劑,因此要注意選擇合適的電子檢漏儀。電子檢漏儀應(yīng)在通風(fēng)良好的地方使用。檢查方法是先打開電源開關(guān),將檢漏儀的靈敏度調(diào)整到合適的水平;然后,沿著空制冷系統(tǒng)的管道檢測檢漏儀的探頭。當(dāng)有泄漏時(shí),泄漏警告燈閃爍,同時(shí)發(fā)出警告信號。
將探頭移動到有泄漏可能的地方。當(dāng)檢漏裝置報(bào)警時(shí),表示此處有大量泄漏。電子檢漏產(chǎn)品易損壞,維護(hù)復(fù)雜,易受汽油、廢氣等環(huán)境化學(xué)物質(zhì)影響,無法準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。
熒光示蹤檢漏法(此方法優(yōu)勢:快速、簡便、安全、準(zhǔn)確):便于在系統(tǒng)中加入美國luyoreasyview熒光示蹤劑(如液壓系統(tǒng)的正壓閉式循環(huán)系統(tǒng)等。).它是一種滲透性很強(qiáng)的液體材料,可以與系統(tǒng)本身的原始介質(zhì)融合。隨著系統(tǒng)介質(zhì)的循環(huán)或流動滲透到系統(tǒng)的外部,它保留在泄漏點(diǎn)。泄漏點(diǎn)發(fā)出非常明亮的熒光,從而指示系統(tǒng)的精確泄漏點(diǎn)。檢驗(yàn)方法
首先在待測系統(tǒng)中加入特定的熒光劑,運(yùn)行空調(diào)制系統(tǒng)一段時(shí)間,使熒光劑在系統(tǒng)中與原載體充分混合,在系統(tǒng)中充分循環(huán)。熒光劑具有滲透性和聚集性兩個(gè)特點(diǎn),會隨著原有載體泄漏出體系,在泄漏點(diǎn)周圍聚集。
第二步是用特定波長的紫外燈或紫外藍(lán)光燈照射系統(tǒng)外部,激發(fā)熒光劑發(fā)出熒光。熒光一般為黃綠色,是人眼最敏感的顏色。泄漏越嚴(yán)重,熒光物質(zhì)積累越多。檢漏儀的輻射越強(qiáng),發(fā)出的熒光就越亮。修復(fù)泄漏后,用專用熒光清洗劑清洗泄漏處的熒光,然后再次運(yùn)行系統(tǒng),再次循環(huán)檢漏儀,用熒光檢漏儀再次檢查泄漏。如果沒有熒光,說明已經(jīng)修復(fù)。
浸沒檢測方法
這種方法常用于檢測壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件。具體方法是在這些部件中充入一定量的壓縮空氣體,然后放入50度左右的溫水中觀察是否出現(xiàn)氣泡。使用溫水的目的是為了降低水的表面張力,因?yàn)樗臏囟仍降停砻鎻埩υ酱?,微小的滲漏無法檢測。
這種方法很少使用,因?yàn)槿コ慵袣埩舻乃址浅B闊?,可能會?dǎo)致二次故障。
正壓檢漏方法
系統(tǒng)維護(hù)完畢后,充氟前,先充入少量氣態(tài)氟,然后充入氮?dú)鈱⑾到y(tǒng)加壓至1.4~1.5MPa,并保持壓力12小時(shí)。當(dāng)表壓下降超過0.005兆帕?xí)r,系統(tǒng)泄漏。先用肥皂水進(jìn)行粗檢,再用鹵素?zé)暨M(jìn)行細(xì)檢,從而找出具體的泄漏位置。
負(fù)壓檢漏方法
將系統(tǒng)抽至真空,保持一定時(shí)間,觀察真空表壓變化。如果真空度下降,則系統(tǒng)泄漏。后兩種方法只能檢測系統(tǒng)是否泄漏。前五種方法可以檢測泄漏的具體位置。
其中,前三種方法直觀方便,但有些零件不方便檢查,微量泄漏不易發(fā)現(xiàn),因此僅作為粗略檢查。
電子檢漏儀靈敏度高,制冷系統(tǒng)年泄漏量超過0.5g即可檢測
但由于系統(tǒng)空周圍泄漏的制冷劑也是可以測量的,因此會誤判泄漏位置,儀器成本高、價(jià)格高,一般不使用。熒光檢漏的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確,可以用眼睛直接看到泄漏點(diǎn),使用簡單,攜帶方便,維護(hù)成本低。這種汽車空檢漏的方法現(xiàn)在被各大汽車廠商所認(rèn)可和應(yīng)用。
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