汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語
2024-10-02 22:08:09
作者:資訊小編
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語1。上死點(diǎn)
活塞的最高位置是活塞在氣缸內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所能達(dá)到的最高點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語2。下止點(diǎn)
活塞的最低位置是活塞在氣缸中向下移動(dòng)時(shí)能夠到達(dá)的最低點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語?;钊麤_程
活塞往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的路徑,即上下死點(diǎn)的距離。
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語。曲柄半徑
連接曲軸連桿大端的曲柄銷中心線到曲軸旋轉(zhuǎn)中心線的距離。
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語。氣缸工作容積
又稱氣缸位移,是指氣缸內(nèi)活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所給定的空之間的容積。
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語。發(fā)動(dòng)機(jī)排量
所有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容積的總和。發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語。燃燒室容積
活塞上止點(diǎn)時(shí)活塞頂上方的容積/
8.總氣缸容積
活塞上止點(diǎn)處活塞頂部空之間的容積。
9.壓縮比
氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。
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