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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

目前，在電控汽車的維修人員中，有很大一部分人認為故障碼是指某個部件損壞，通過更換部件就可以排除故障，這是一種錯誤的認識。實際上，情況并非如此。故障代碼的含義不是特指某個特定的部件，而是代表故障系統(tǒng)。

比如本田的列車故障碼32表示“空氣體流量計信號差”，并不代表空氣體流量計本身有問題，只是空氣體流量計系統(tǒng)有問題。部分維修人員在讀取此故障碼后決定更換空氣體流量計。事實上，這可能無法排除故障，因為空氣體流量計線路可能存在故障，而E2線開路、Vs與Vc線短路或連接器接觸不良也會導(dǎo)致ECU記錄32號故障碼，情況大多如此。

在這種情況下，只更換空氣體流量計，不檢查和修理電路，無論如何也不能排除故障點。

因此，僅僅依靠故障碼，輕易采用更換維修的方法，并不能真正消除電控系統(tǒng)的故障點。

在讀取故障碼后，我們必須進行進一步的分析和快速診斷，確定故障點的具體零件和部件，然后采取相應(yīng)的維護措施，才能排除故障。