隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車前照燈也在不斷發(fā)展。鹵素、氙氣和LED大燈相繼出現(xiàn)在不同的車型上，但這些類型的大燈各有特點(diǎn)。凡事有利有弊，并不是說(shuō)某一種大燈完全好或者完全不好。下面小編來(lái)介紹一下不同類型車輛大燈的特點(diǎn)、優(yōu)缺點(diǎn)。1.鹵素汽車前燈

鹵素汽車大燈實(shí)際上是一種特殊的白熾燈，廣泛應(yīng)用于汽車照明領(lǐng)域。原理是電流通過(guò)電阻會(huì)產(chǎn)生熱量，當(dāng)溫度足夠高時(shí)，會(huì)發(fā)出波長(zhǎng)在可見(jiàn)光波段的黑體輻射，一般分為碘鎢燈和溴鎢燈。不同的白熾燈點(diǎn)亮后，雖然燈絲溫度沒(méi)有鎢的沸點(diǎn)高，但高溫下仍會(huì)有少量鎢揮發(fā)。揮發(fā)的鎢遇冷會(huì)凝結(jié)，很快就會(huì)在燈泡內(nèi)壁形成黑色的鎢膜。

而如果在汽車大燈的燈泡內(nèi)加入碘元素，當(dāng)鎢在高溫下?lián)]發(fā)后就會(huì)與碘發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并生成低沸點(diǎn)的化合物——碘化鎢，而碘化鎢在遇到高溫后又會(huì)分解，從而鎢會(huì)再次附著在燈絲上而碘則繼續(xù)以氣體形式在燈絲與外殼之間游離。如此反復(fù)，鎢絲的消耗頻率將會(huì)大幅降低，而鹵素汽車大燈的使用壽命就會(huì)相應(yīng)的得以延長(zhǎng)。2、氙氣汽車大燈

氙氣汽車大燈是一種氣體放電燈，它利用匹配的電子鎮(zhèn)流器，將蓄電池的12V電壓瞬間提升到高于23kV的觸發(fā)電壓。之后，將高壓脈沖電置于完全密封的微型石英燈泡中的金屬電極之間，在電弧中激發(fā)燈泡中的物質(zhì)電離產(chǎn)生光。氙氣汽車大燈有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn):一方面，氙氣燈燈泡的照度比普通鹵素?zé)魺襞莞呷?，但只消耗其三分之二的能量；另一方面，氙氣燈泡使用與陽(yáng)光相似的光色，為駕駛員創(chuàng)造了更好的視覺(jué)條件。

雖然氙氣燈泡的顏色與太陽(yáng)光相似，但它們含有更多的綠色和藍(lán)色成分，因此會(huì)顯示藍(lán)白色的光，這大大提高了路標(biāo)和招牌的亮度。氙氣汽車大燈的光通量是鹵素?zé)舻膬杀兑陨?，將電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)舾叱?0%以上，可以有效擴(kuò)大車前的可視范圍，從而創(chuàng)造更安全的駕駛條件。3.發(fā)光二極管汽車前燈

它是LED發(fā)光二極管的簡(jiǎn)稱，俗稱發(fā)光二極管，是當(dāng)今很多車輛尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成部分，甚至有些車輛將其應(yīng)用于車輛大燈。LED的發(fā)光效率更高，能耗僅為鹵素?zé)舻?/20，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)，因此在設(shè)計(jì)壽命期間基本無(wú)需更換整車。此外，其尺寸小巧緊湊，便于布局和造型設(shè)計(jì)。

LED燈只需要微秒級(jí)，用在尾燈和轉(zhuǎn)向燈上可以快速達(dá)到警示效果。大燈亮度高，可由低壓DC驅(qū)動(dòng)，對(duì)使用環(huán)境要求低，不像氙氣燈也需要升壓裝置。