簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以理解為色溫越高，淺色越冷越白；相反，色溫越低，淺色越暖越黃。

色溫是光源光譜質(zhì)量最常見(jiàn)的指標(biāo)。色溫由絕對(duì)黑體定義。當(dāng)光源的輻射與絕對(duì)黑體的輻射完全相同時(shí)，此時(shí)黑體的溫度稱為這個(gè)光源的色溫。由于色溫不同，光的顏色也不同，例如

當(dāng)色溫為4300K時(shí)，光的顏色為白色帶一點(diǎn)黃色；

當(dāng)色溫為6000K時(shí)，顏色為白色，接近自然光。

當(dāng)色溫為10000K時(shí)，光的顏色為淺藍(lán)色，說(shuō)明隨著色溫的逐漸升高，光的顏色趨于變冷，這種現(xiàn)象常被稱為冷光。鹵素?zé)舻纳珳貫?000K，顏色為黃色，氙燈的色溫為4300K或以上，并且隨著色溫的升高，顏色逐漸變成藍(lán)色甚至粉色。

說(shuō)了這么多，你可能會(huì)覺(jué)得有些困惑，但你只需要記住色溫不是亮度的單位，也就是說(shuō)色溫和亮度沒(méi)有關(guān)系。

色溫越高越好嗎？如果色溫過(guò)高，會(huì)呈現(xiàn)藍(lán)色(如果色溫過(guò)高，會(huì)呈現(xiàn)紫色)，這種色溫的光線在霧天穿透力極差，所以發(fā)生的情況是車內(nèi)看不清外面的路，但是對(duì)面的司機(jī)或者行人被你蒙蔽了，容易造成安全問(wèn)題。所以在選擇氙氣燈的時(shí)候，千萬(wàn)不要為了讓自己的車看起來(lái)更酷而選擇色溫過(guò)高的產(chǎn)品，不管改裝規(guī)律如何，不要只為了自己。

有人會(huì)改裝色溫6000K、8000K甚至10000K的氙氣大燈，以為色溫越高越亮。其實(shí)色溫越高，光線越白，穿透力越弱。

雖然部分氙氣大燈可以明顯提亮車燈，但過(guò)高的色溫會(huì)使大燈在雨雪霧等天氣下穿透力急劇下降，在行駛過(guò)程中車燈可能會(huì)“刺眼”，給行車安全帶來(lái)隱患。

相反，中等色溫的暖黃光穿透力更強(qiáng)，更安全。根據(jù)很多車主的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，燈泡最適合的色溫是3800K到5000K。

汽車大燈色溫多少最佳？關(guān)于色溫的選擇。HID的色溫有4300K、5000K、6000K、8000K、12000K等不同型號(hào)，光線顏色按照黃白、白、藍(lán)白、藍(lán)、紫的順序變化，色溫越高流明逐漸降低，穿透力越差。各種高檔車原裝HID均是采用4300K左右的色溫，直觀比較的話4300K的燈光發(fā)白稍帶黃色，無(wú)論雨天霧天穿透效果都不錯(cuò)，但是沒(méi)有6000K的視覺(jué)效果好，6000K的燈發(fā)光呈白色帶點(diǎn)藍(lán)色，雨天霧天效果就很差，建議選擇4300或者5000的。對(duì)于8000K及以上的色溫只是裝酷時(shí)使用，照射效果極差，遇到雨霧天等于沒(méi)有大燈