離合器操縱機(jī)構(gòu)的組成
根據(jù)小編的了解,很多朋友對(duì)一些汽車(chē)知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這方面的知識(shí),今天,小編為大家講述離合器操作機(jī)構(gòu)的組成部分。這個(gè)問(wèn)題,感興趣的朋友可以了解一下,可能對(duì)你有幫助。離合器操作機(jī)構(gòu)是一組機(jī)構(gòu),駕駛員可以通過(guò)這些機(jī)構(gòu)分離離合器,然后使其輕輕地接合。離合器操作機(jī)構(gòu)由位于離合器殼體內(nèi)的分離機(jī)構(gòu)、位于離合器殼體外的離合器踏板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和其他部件組成。
離合器操作機(jī)構(gòu)從離合器踏板開(kāi)始,到飛輪殼中的分離軸承結(jié)束。離合器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型應(yīng)根據(jù)操縱機(jī)構(gòu)的要求、車(chē)型、車(chē)輛結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)條件等因素確定。用于分離離合器的傳動(dòng)裝置有機(jī)械式、液壓式和助力式。
離合器操作機(jī)構(gòu)應(yīng)注意什么:
1.氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)壓力必須大于0.22MPa;
2.氣動(dòng)液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)氣缸內(nèi)壓縮空氣體的壓力必須達(dá)到規(guī)定的規(guī)格(450kPa),否則踩離合器踏板時(shí)會(huì)很重;
3.確保液壓工作缸、主缸和助力器的密封性。如果有泄漏,踩下離合器會(huì)感覺(jué)很重。
4.液壓缸、主缸和助力器的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)響應(yīng)靈活,不允許卡澀;
5.老化的隔膜應(yīng)立即更換。
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