根據(jù)汽車輪胎的損壞程度，大致有以下三種補(bǔ)胎方法，那么哪種補(bǔ)胎方法最好呢？我們來看看汽車輪胎修補(bǔ)方法的優(yōu)缺點(diǎn):

輪胎修補(bǔ)方法1:用膠帶修補(bǔ)輪胎方法示意圖

優(yōu)點(diǎn):快捷方便，無需將輪胎從鋼圈上拆下。

缺點(diǎn)：不夠耐用，容易漏氣，容易損傷簾布層。

橡膠帶補(bǔ)胎步驟:①拉出異物找到刺破位置，用鉗子將卡入輪胎的異物拔出。

②處理穿刺時(shí)，使用錐形銼，插入輪胎的穿刺孔，來回抽動(dòng)幾次。目的是用胡茬銼孔的創(chuàng)面，使其在膠帶插入后能緊密結(jié)合。

③插入膠帶，取出膠帶，放入錐尖的眼內(nèi)，使錐眼兩端的膠帶長(zhǎng)度相等，然后將兩端的膠帶合并為一條。用錐子引導(dǎo)橡膠條慢慢插入輪胎的孔中。輪胎內(nèi)部的橡膠條插入深度約為5厘米，同時(shí)建議確保輪胎外部的橡膠條不小于1厘米。這一步要注意保證膠帶在插入時(shí)能進(jìn)入胎兒體內(nèi)。

④拔出工具，將錐子從輪胎中拔出。拔出時(shí)動(dòng)作要很慢，以保證在拔出錐子的同時(shí)，已經(jīng)進(jìn)入輪胎的膠帶可以從兩股中取出。

⑤檢查漏氣情況給輪胎充氣，用肥皂泡在膠條周圍檢查是否漏氣。如果有漏氣，補(bǔ)胎會(huì)失敗，必須按照上述步驟重復(fù)；如果沒有漏氣，就成功了。

⑥用刀片將輪胎外露出的多余膠條剪掉，使輪胎外側(cè)平整。

輪胎修復(fù)方法2:冷胎修復(fù)方法圖解

冷補(bǔ)是將受傷的汽車輪胎從輪輞上卸下。找到傷口后，清理傷口內(nèi)的異物，填補(bǔ)汽車輪胎內(nèi)層的漏洞。冷補(bǔ)主要有兩種:◆貼膜法:較快，但不太可靠，所以很少使用。◆“蘑菇釘”型:相對(duì)可靠，但工藝略復(fù)雜。目前，這種方法被廣泛使用。

冷補(bǔ)步驟:①準(zhǔn)備蘑菇釘，去掉扎破的輪胎，取出上面的釘子；準(zhǔn)備好蘑菇釘。

②涂膠在“蘑菇釘”上涂上專用膠水。

(3)打磨集塵:對(duì)輪胎內(nèi)壁被刺破的部分進(jìn)行打磨集塵。注意:打磨時(shí)不要損壞輪胎簾布層。

④插入“蘑菇釘”。將“蘑菇釘”從內(nèi)側(cè)插入受損部位，使其頂端從外側(cè)穿出。

⑤拔出裝配工具，從外側(cè)拖動(dòng)“蘑菇釘”的頂部，使胎壁內(nèi)的“蘑菇釘”底座盡可能與胎壁貼合。

⑥從內(nèi)側(cè)再次壓軋確保貼合，然后再次涂膠，補(bǔ)胎完成。

⑦切掉多余部分。切掉輪胎外側(cè)多余的“蘑菇釘”。注意:補(bǔ)胎后需要?jiǎng)悠胶?，保證車輛的平穩(wěn)性。

輪胎修補(bǔ)方法3:熱修補(bǔ)方法圖解

熱修補(bǔ)是最徹底的輪胎修補(bǔ)措施。汽車輪胎熱修補(bǔ)技術(shù)也需要將汽車輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膜貼在傷口上，再用烤機(jī)烘烤傷口，直到生膜與汽車輪胎完全貼合。優(yōu)點(diǎn):非常耐用，基本不用擔(dān)心傷口處反復(fù)漏氣。缺點(diǎn):需要控制加熱時(shí)間。如果加熱時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致輪胎局部過熱硬化。

熱修補(bǔ)步驟:①做好標(biāo)記，拆下輪胎，在刺破部位做好標(biāo)記。

(2)內(nèi)磨取出釘子，從里面磨穿的部分。拋光時(shí)注意不要損壞輪胎簾布層。

(3)粘貼薄膜。打磨好的地方涂上膠水，貼上專用的補(bǔ)火膜。

④熱修補(bǔ)加熱使用熱修補(bǔ)機(jī)加熱薄膜。加熱時(shí)間根據(jù)熱修補(bǔ)機(jī)的要求設(shè)定。注意:不要加熱太久，否則容易導(dǎo)致輪胎局部硬化。

⑤熱修補(bǔ)后，全膜已與輪胎融為一體；安裝輪胎，檢查泄漏部位是否有泄漏。注意:調(diào)整胎壓后做動(dòng)平衡。